Япония возобновит строительство СПГ-танкеров к 2035 году, рассматривая сотрудничество с Кореей
Японская судостроительная промышленность намерена возобновить строительство танкеров для сжиженного природного газа (СПГ), остановленное с 2019 года. Как сообщает Nikkei, компании Imabari Shipbuilding, Kawasaki Heavy Industries и Namura Shipbuilding планируют выпускать 3–5 судов в год к 2035 году, восстанавливая производственную систему за счет обмена технологиями и персоналом. Правительство Японии рассматривает субсидии для покупателей отечественных СПГ-танкеров. ## Причины возобновления
Япония, импортирующая 98% СПГ для электроэнергетики и городского газа, стремится обеспечить энергетическую безопасность. При текущем парке около 100 судов и сроке службы 20 лет требуется ежегодно строить 5 новых танкеров для поддержания объемов перевозок. По словам Ли Ынчхана из Корейского института промышленной экономики и торговли (KIET), «японские судоходные компании размещают много заказов на китайских верфях, что беспокоит правительство». ## Рыночные позиции
Согласно Clarksons Research, доля Японии в мировых заказах на суда за январь–май 2026 года составила 2%, Китая — 68%, Кореи — 21%. Среди 53 заказанных СПГ-танкеров корейские верфи получили 34 (64%), китайские — 19 (36%). Япония уступила рынок из-за отставания в технологиях: корейские судостроители перешли на мембранные системы хранения и двухтопливные двигатели, тогда как японские верфи сохраняли приверженность устаревшим сферическим танкам Moss и паротурбинным установкам. ## Перспективы сотрудничества
Япония рассматривает техническое сотрудничество с Кореей для восстановления компетенций. В корейской индустрии мнения разделились: одни видят в этом инструмент сдерживания Китая, другие опасаются передачи ноу-хау. Японские верфи не имеют опыта строительства мембранных танкеров, доминирующих на рынке. В 2014 году Imabari Shipbuilding при заказе СПГ-танкера столкнулась с трудностями и привлекала корейских специалистов. Эксперты сомневаются в быстром возрождении производства.
- доля заказов на СПГ-танкеры по странам
- технологическое сотрудничество Японии и Кореи
- субсидии правительства Японии
Оцените материал
Поделиться