Актуальная аналитика и события индустрии20 статей
Бесплатно и без карты: котировки сырья, аналитика цен, доска объявлений и поиск контрагентов по СНГ. Регистрация занимает минуту.
За 5 дней августа ж/д отгрузки зерна в порты Большой Одессы составили 182 тыс. тонн — на 44,1% ниже уровня начала июля. Снижение поставок на главный экспортный хаб может затормозить погрузку судов и повлиять на предложение на мировом рынке.
Гривенский осетровый завод на Кубани установил рекорд по выпуску севрюги за последние годы: в водоемы Азово-Черноморского бассейна отправлено более 1 млн экземпляров молоди. Госзадание выполнено на 110% (770 тыс. экз.), дополнительно выпущено 200 тыс. экз. за счет собственных средств. Средняя навеска — 3,7 г, максимальная — 7 г. Выращивание на естественной кормовой базе обеспечивает высокую жизнес
Российская добыча нефти в июле превысила 9 млн баррелей в сутки (+100 тыс барр/сут к июню) на фоне роста экспорта и восстановления загрузки НПЗ. ОПЕК оценивает июнь на 8,928 млн барр/сут. Угроза августа — эскалация дроновых атак на НПЗ и дефицит танкеров в Черном море.
Босфорский пролив снова открыт для судоходства после снятия с мели балкера с 22 тыс. тонн железной руды из России в порт Искендерун. Задержка движения была кратковременной, очереди судов не сформировалось, поставки руды на турецкие НПЗ идут по графику.
Сухогруз HACI HÜSEYİN с 22 тыс. тонн железной руды из России сел на мель в Босфоре из-за поломки двигателя. Судоходство в проливе остановлено в обе стороны, на месте работают два буксира. Инцидент создаёт риски задержек поставок сырья в Средиземноморье и роста фрахтовых ставок.

Приостановка терминала КТК после атак дронов сократила добычу нефти в Казахстане на 21% до 1,63 млн барр/сут. Месторождение Тенгиз (Chevron) сократило выпуск в 2,3 раза — до 406 тыс барр/сут. КТК обрабатывает 80% экспорта страны, восстановление сроков неизвестно.
Минэнерго РК осудило атаки на танкеры терминала КТК, назвав их угрозой к глобальной энергобезопасности. Инциденты создают риски для экспорта казахстанской нефти через Черное море.
Фрахтовые ставки на перевозку пшеницы из Одессы в Ливан и Мерсин упали до $27/т, а количество судов в Черном и Средиземноморском бассейнах сократилось до 244 единиц. На северно‑европейском рынке тоннаж вырос на 5 %, но спрос остаётся низким, что сохраняет давление на цены перевозок.