Актуальная аналитика и события индустрии18 статей
Бесплатно и без карты: котировки сырья, аналитика цен, доска объявлений и поиск контрагентов по СНГ. Регистрация занимает минуту.
Rio Tinto продал два пост‑панамаксных bulkers, построенных в 2013 году, за общую сумму $42.8 млн. Каждый судно оценивается в $21.4 млн и имеет грузоподъемность 89 892 dwt. Данный шаг может сократить собственный парусный парк и повлиять на ставки фрахта в ближайшие недели.
Индекс сухих грузов Baltic Dry упал до 3 113 пунктов, снижаясь на 2,1 %. Капсайз-индекс также снизился на 3,4 %. Снижение указывает на слабый спрос на перевозку железной руды и угля, что может отразиться на тарифах в ближайшие недели.
Union Maritime разместил 9 новых заказов на строительство судов, доведя ордербук к 80 кораблям. Заказы включают *211 000 dwt* newcastlemax, *49 800 dwt* MR‑танкеры и *115 000 dwt* LR2. Это может усилить предложение судов в ближайшие годы.
Scorpio Tankers Inc. объявила о результатах второго квартала 2026 г.: чистая прибыль $387,5 млн, дивиденд $0,45 на акцию, и подписала LOI на покупку двух новых танкеров по $72,8 млн каждый. Компания демонстрирует сильную финансовую устойчивость и планирует расширение флота.
Baltic Dry Index (BDI) вырос на 2,8 % до 2 875 пунктов, став самым высоким уровнем с 8 июня. Индекс поднялся на шестой день подряд, а показатели Capesize, Panamax и Supramax также увеличились, подтверждая устойчивый спрос на сухой фрахт. Это сигнализирует о возможном росте стоимости перевозок в ближайшие недели.
В июле 2026 года в Hellenic Shipping News зафиксированы новые заказы на судоходные лайнеры, включая крупные сделки в сегментах dry bulk и tanker. Цены варьируются от 8 млн до 52 млн долларов, а сроки поставок – от 2028 до 2030 года, что отражает устойчивый спрос на морскую инфраструктуру.