Актуальная аналитика и события индустрии280 статей
Бесплатно и без карты: котировки сырья, аналитика цен, доска объявлений и поиск контрагентов по СНГ. Регистрация занимает минуту.
Foreship (RINA) представила новый энергоэффективный паромный концепт для Греции, рассчитанный на более 200 островов и 50 млн пассажиров в год, с упором на снижение топливных расходов и соответствие новым регулятивным требованиям.
Российские рыбаки в первой половине 2026 года добыли 1,26 млн тонн минтая, что почти соответствует рекордному уровню 2025 года. В Охотском и Беринговом морях вылов составил более 1,09 млн тонн, а в Западно‑Беринговой зоне уже освоено 30% квоты, что открывает возможности для экспорта.
d’Amico International Shipping продала старейший танкер MT High Tide (51 768 dwt) за $28,5 млн с передачей в ноябре 2026 г. Сделка завершает переход флота к полностью экологичным судам, средний возраст флота – 9,8 лет.
MAC Shipping заключила контракт на постройку четырех новых химических танкеров водоизмещением 29 000 тонн. Поставка судов запланирована на 2029 год.
Новый супер‑траулер «Капитан Ипатов» способен добыть 60 000 т минтая и сельди в год, что значительно увеличит поставки на внутренний рынок России и может оказать влияние на цены рыбы в ближайшем будущем.
CMA CGM провёл имянаречение контейнеровоза CMA CGM NOTRE DAME — крупнейшего в мире СПГ-судна под французским флагом вместимостью 24 000 TEU. Судно начнёт работу на азиатско-европейских линиях.
Bernhard Schulte Offshore принял четвёртое и последнее судно серии CSOV – «Windea Clarke». Судно класса DNV SILENT-E с гибридным двигателем и TWIN X-STERN будет работать на офшорном ветропроекте в Северном море, расширяя флот компании до семи единиц.

P&P Thon ведет переговоры о покупке трех тунцовых сейнеров у Sapmer с передачей экипажей под управлением Compagnie Francaise du Thon Oceanique. Сделка усилит позиции компании на мировом рынке тунца и может увеличить общий объём вылова в ближайшее время.
A.P. Moller Holding покупает у KKR 100% акций Ocean Yield — глобальной платформы морского лизинга с портфелем из более чем 70 судов и законтрактованными заказами на сумму свыше $5 млрд. Сделка укрепляет позиции группы в ключевых секторах морских перевозок.
TEN Ltd. заказала второй СПГ-танкер на верфи Hyundai Heavy Industries (Корея) с поставкой в I кв. 2029 г. Программа новогостроения достигла 20 судов. Первый — шаттл-танкер Anfield DP — сдастся в июле 2026 г. под 10-20-летний чартер к США. Компания в СПГ с 2007 г., расширяет флот на фоне роста глобального спроса на СПГ.
Панама восстановила статус в «Белом списке» Парижского меморандума (Paris MoU), что подтверждает высший уровень безопасности ее флота. Возвращение стало итогом жесткой стратегии по усилению превентивных инспекций и надзора за судами с историей нарушений.
В 2030 году в морские порты войдут 733 суда 40‑49 лет и 335 судов старше 50 лет – сигнал к активному планированию новых судов.