Актуальная аналитика и события индустрии690 статей
Бесплатно и без карты: котировки сырья, аналитика цен, доска объявлений и поиск контрагентов по СНГ. Регистрация занимает минуту.
Китайская CIMC SOE начала строительство двух СПГ-бункеровщиков по 20 000 куб. м для GSX Energy. Суда с двигателями Wärtsilä и валогенераторами 1300 кВт станут третьим и четвертым в серии, расширяя флот для СПГ-бункеровки.
Греческая Veritas Shipmanagement заказала два балкера Ultramax дедвейтом 64 000 тонн на верфи COSCO в Чжоушане с поставкой в 2030 году, продолжая сотрудничество с китайским судостроителем с 2023 года.
Греческая судоходная компания Seanergy Maritime, по данным брокеров, заказала новый балкер типа Newcastlemax дедвейтом 211 000 тонн на китайской верфи Hengli Heavy Industries с поставкой в 2029 году. Это продолжение масштабной программы обновления флота компании.
SFL разместила заказ на четыре автомобилевоза вместимостью 7 000 CEU с двухтопливными СПГ-двигателями. Контракт оценивается в $363 млн, поставка — в 2029 году. Два судна уже зафрахтованы крупному азиатскому автопроизводителю.
На Seafood Expo Russia 2026 46% участников проявили интерес к аква‑культуре, а 34% – к судостроению, что подчеркивает растущий спрос на технологии глубокого переработки и морскую инфраструктуру.
Damen спустил на воду судно «Tumar» проекта 2710 для МЧС Казахстана. Контракт подписан в мае, ходовые испытания пройдут в сентябре. Оператором станет госкомпания Teniz Zhasagy.
Группа компаний «Русский краб» за девять лет работы стала ключевым игроком крабовой отрасли России. В компании работает более 2 500 сотрудников, из которых 80 % — моряки. Компания реализует масштабную программу строительства современных краболовов на отечественных верфях.
K Shipbuilding получила заказы на 510 млрд вон на строительство шести танкеров для перевозки нефтехимической продукции от судовладельцев из Европы и Ближнего Востока. Суда будут оснащены энергосберегающими устройствами и готовы к переходу на экологически чистое топливо.
Японская судостроительная компания Namura Shipbuilding планирует построить новый док для СПГ-танкеров стоимостью 100 млрд иен. Это часть стратегии правительства по возрождению отрасли, которая может усилить конкуренцию на рынке, где доминируют Корея и Китай.
Höegh Autoliners завершила частное размещение акций, привлекшее 1,42 млрд норвежских крон. Средства пойдут на строительство шести судов класса Aurora с поставкой в 2029-2031 годах. Размещение вызвало высокий спрос и многократную переподписку.
GTT получила заказ от Jiangnan shipyard на проектирование криогенных танков для четырёх СПГ-газовозов вместимостью 175 000 м³ каждый. Заказчик — ADNOC Logistics and Services, суда оснастят системой Mark III Flex.
Hanwha Shipping провела церемонию имянаречения первого VLCC ELANDRA K2 дедвейтом 320 000 тонн, построенного по классу ABS. Судно оснащено системами готовности к аммиаку, СПГ и метанолу, а также киберустойчивостью по стандарту IACS UR E26. Следующие два танкера серии будут переданы в декабре 2026 и феврале 2027 года.