Актуальная аналитика и события индустрии245 статей
Бесплатно и без карты: котировки сырья, аналитика цен, доска объявлений и поиск контрагентов по СНГ. Регистрация занимает минуту.

Три танкера под управлением ADNOC и Anglo-Eastern поражены снарядами в Проливе Гормуз 29–30 сентября. Инциденты фиксировались UKMTO с опозданием; один танкер загорелся, экипажи в безопасности. Аналитики отмечают восстановление потоков до довоенных уровней, но риски для страховки и фрахта растут.

Экспорт нефти стран Персидского залива в сентябре вырос до 16,5 млн баррелей в сутки, установив новый рекорд с начала конфликта. Саудовская Аравия и ОАЭ активно используют трубопроводные маршруты, обходя Ормузский пролив, где теперь 40 % экспорта проходит в обход. Общий региональный экспорт остаётся ниже февральского уровня, составляя чуть менее 80 % от уровня до конфликта.

В сентябре 2026 г. экспорт нефти с Ближнего Востока вырос до 16,328 млн барр./сутки – максимума с марта, driven by Saudi Arabia and UAE shipments via the Strait of Hormuz, though still below pre‑conflict levels.

ОАЭ намерены инвестировать ещё $25 млрд в Индию, включая энергетический сектор, что приведёт к росту bilateral trade до $200 млрд к 2032 году и усилит сотрудничество в области LPG и стратегических резервов.

Цены на нефть Brent выросли до 105,91 $/барр, а WTI — до 93,32 $/барр за две сессии подряд из‑за опасений о перебоях поставок с Ближнего Востока, несмотря на восстановление экспорта из Персидского залива до 12,8 млн баррелей в сутки.

США рассматривают запрет на экспорт дизеля, что может сократить мировое предложение и поднять цены на топливо на 3‑5 %. Россия уже ограничила экспорт до конца сентября 2026 г., а загрузка НПЗ США близка к максимуму (98 % в августе, 94 % в середине сентября).

Индийские НПЗ вывели выпуск СПГ на 44 тыс т/сут (+20% к августу) на фоне блокировки Гормуза, перекрывшей 90% импортных поставок. ADNOC гарантирует октябрьские контракты, Индия нарастает закупки в США и Африке. Промспрос снижает общий потребление ниже 2025 г.

ЛУКОЙЛ ведёт переговоры о продаже своего международного бизнеса стоимостью около $20 млрд с консорциумом во главе с Тоддом Боули, включающим DFC, структуры ОАЭ и Катара, при условии получения одобрения OFAC.

Кризис в проливе Ормуз сократил надёжные поставки СПГ примерно на пятую часть глобального объёма, подтолкнув цены вверх и заставив покупателей в Европе и Азии искать альтернативные источники в Канаде, Мозамбике, Индонезии, Папуа‑Новой Гвинее и Аргентине.
Отчет за сентябрь 2026 года фиксирует рост цен на VLCC‑танкеры до $146 млн за судно, стабильность балкерных ставок и снижение стоимости feedermax судов, что указывает на разрозненную динамику мирового судоходного рынка.
Консорциум Тодда Боэли с участием DFC (США), International Holding Company (ОАЭ) и катарских Аль-Хайят претендует на зарубежные активы ЛУКОЙЛа стоимостью ~$20 млрд: 3 млрд барр. запасов, НПЗ в Болгарии и Румынии, сеть АЗС. Решение за администрацией Трампа. Участие госфонда США создаёт преимущество перед Carlyle.

США предлагают фонд PACT на $5 млрд (до $10 млрд с партнёрами) для восстановления нефтегазовой инфраструктуры стран Персидского завала и создания экспортных маршрутов, обходящих Гормуз. Участвуют Саудовская Аравия, ОАЭ, Катар и др. Главный риск — продолжение войны с Ираном, делающее новые активы уязвимыми.