Актуальная аналитика и события индустрии216 статей
Бесплатно и без карты: котировки сырья, аналитика цен, доска объявлений и поиск контрагентов по СНГ. Регистрация занимает минуту.

Оператор железнодорожной инфраструктуры Франкфурта объявил об увеличении тарифов для операторов грузовых поездов на 13 %. Это решение отразится на стоимости перевозок и потребует пересмотра контрактов. Анализ последствий для отрасли.
Новый железнодорожный коридор Бийск — Китай через Алтай стоит 1,2 трлн руб., длина 736 км в РФ + 180 км в КНР. Грузобаза 63,5 млн т/год (уголь, зерно, торф), потенциал бассейна 40 млн т против 12,5 млн т сейчас. Срок стройки 4 года, снижение логистических издержек 20–30%.
Пассажирский трафик по линии Белград — Будапешт отложен на 7 месяцев от планового марта 2026 года. Грузовые перевозки идут с 27 февраля. Причины: доработка системы ETCS, замечания к пассажирской информационке и сохраняющиеся переезды, ограничивающие скорость 160 км/ч вместо проектных 200. Венгрия пересматривает контракты с китайскими подрядчиками после смены власти. Дата запуска не названа.

6 октября 2026 года в Иордании началось строительство железной дороги к порту Акаба, что укрепит региональную логистику и повысит пропускную способность контейнерных перевозок.
Иордания и ОАЭ начали строительство железной дороги стоимостью $2,5 млрд длиной 403 км, которая обеспечит перевозку 13 млн т фосфатов и калийных удобрений в год к порту Акаба, снижая логистические затраты на $40 млн ежегодно.

В сентябре 2026 г. экспорт сахара из России достиг 125 тыс тонн (+40% г/г), 80% ушло по ж/д несмотря на закрытие черноморских портов. Цены упали до 40 руб/кг, биржевые продажи — 500 т/сессию. Лидер — «Доминант» (30%). Жом: 45 тыс т, Марокко и Китай — главные покупатели.

Мишустин на заседании ЕАЭС в Минске: взаимная торговля +10% за 7 месяцев, 95% расчётов в нацвалютах. Приоритеты — продовольственная безопасность (самообеспеченность >93%, 100% по зерну и мясу), ж/д коридор Невель-Гатчина-порты (20 млн т/год из Беларуси), энергетика. Призван консенсус до совещаний.

Казахстан завершит строительство железной дороги Дарбаза — Мактаарал до Узбекистана к концу 2026 г. Проект длиной 127,6 км стоит 545 млн $ и способен принять до 20 млн тонн грузов, снижая нагрузку на коридор Сарыагаш — Ташкент.

КТЖ объявила 5 октября 2026 года о планах построить 10 новых контейнерных терминалов за пределами Казахстана, что усилит логистическую инфраструктуру региона и поддержит рост контейнерных перевозок.
Тарифы на доставку рыбы с Дальнего Востока в Центр РФ выросли на 55% с 2024 года. В Q3 2026 ж/д — 34 руб/кг, авто — 38 руб/кг. Автоперевозки подорожали на 26,6% год к году, опередив ж/д (13,7%). При этом вылов лосося упал в 3 раза. Рост логистики давит на маржи переработчиков и розничные цены.
Российские власти повысили приоритет железнодорожных перевозок зерна до третьей категории, чтобы ускорить экспорт в порты Северо‑Запада после блокировки Черноморских каналов. Эксперты отмечают риск перегрузки припортовых станций на Балтике и нехватку складских мощностей.
РЖД вводят сбор за возврат билетов от 1% до 10% в зависимости от даты отправления, вступивший в силу с 1 октября 2026 года, что может снизить спонтанные отмены и увеличить доходы перевозчика.