Актуальная аналитика и события индустрии33 статей
Бесплатно и без карты: котировки сырья, аналитика цен, доска объявлений и поиск контрагентов по СНГ. Регистрация занимает минуту.
Genco Shipping & Trading отвергает продлённую тендерную оферту Diana Shipping на $24,80 за акцию, считая цену заниженной относительно NAV. Совет директоров рекомендует акционерам не продавать бумаги, прогнозируя дивиденды в $2,50 на акцию в 2026 году на фоне сильного рынка балкерных перевозок.
BDI вырос на 11 пунктов, достигнув 2501 балла. Индекс, отражающий стоимость перевозки коала, зерна и железной руды, показывает умеренное повышение спроса на фрахт. Наибольший пик – 11 793 балла в 2008 г., минимум – 290 баллов в 2016 г. Текущий рост сигнализирует о необходимости мониторинга фрахтовых ставок.
Еженедельные ставки тайм-чартера на сухогрузы на 17 июня 2026: Capesize снизились на 3% до $12 500/сутки, Panamax выросли на 2% до $9 800/сутки, Supramax стабильны на $7 200/сутки.
Рынок перепродажи судов (S&P) демонстрирует устойчивую активность: в сегменте балкеров зафиксированы сделки по кейпсайзам, камсармаксам, панамаксам, супрамаксам и хэндисайзам. В танкерном сегменте лидируют LR2/Aframax, где современный танкер 2026 года постройки продан за $90 млн. Цены на тоннаж остаются высокими.
Genco Shipping & Trading Limited, крупнейший судовладелец сухогрузного флота США, объявил о решении совета директоров не продлевать соглашение о правах акционеров 2025 года, что может усилить интерес инвесторов к акциям компании.
Еженедельные ставки тайм-чартера на сухогрузы на 10 июня 2026: Capesize снизились до 12 500 долл./сутки, Panamax выросли до 9 800 долл./сутки, Supramax — 7 200 долл./сутки. Рынок демонстрирует разнонаправленную динамику.
Ставки фрахта Capesize упали до минимума за месяц после майского ралли. Аналитики ожидают стабилизации и возможного роста при сохранении спроса на сырье.
На Posidonia 2026 отмечен высокий спрос на современные балкеры. Китайские покупатели приобрели два судна: Kamsarmax за $14,8 млн и Supramax за $9 млн. Рынок S&P сохраняет активность, несмотря на геополитические риски.
Diana Shipping обвиняет Genco Shipping в манипуляции оценкой NAV для срыва сделки. Diana предлагает $24,80/акцию (1,0x NAV) и требует независимой оценки и отмены «ядовитой пилюли».