Актуальная аналитика и события индустрии1 172 статей
Бесплатно и без карты: котировки сырья, аналитика цен, доска объявлений и поиск контрагентов по СНГ. Регистрация занимает минуту.
IBIA осудила атаки на торговые суда, приведшие к гибели моряков, и призвала правительства защитить свободу навигации и глобальные цепочки поставок. Ассоциация солидарна с IMO в требовании немедленно прекратить нападения на гражданский флот.
Иран отменил 10% надбавку на фрахт иностранных танкеров с 10 сентября, что может снизить транспортные издержки для нефти и газа.
Safe Bulkers привлекла €80,4 млн ($93,5 млн) через размещение 12 млн акций по €6,70 каждая. Средства пойдут на финансирование новстроительства сухогрузов и возможные приобретения судов, усиливая позиции компании на рынке морской логистики.
Эксперты на APPEC 2026 предупреждают, что геополитические риски добавили слои страхования, финансирования и соблюдения норм в нефтяную торговлю, увеличивая сложность сделок и создавая новые арбитражные возможности, несмотря на потенциальное восстановление традиционных потоков.
Распространение доступных цифровых платформ для управления судами снижает барьеры входа для малых судовладельцев. Технологии, ранее доступные только крупным операторам, становятся стандартом рынка, меняя конкурентный баланс в морских перевозках.
Немецкий судовладелец Ernst Russ приобрел два новых химовоза в Китае и закрепил их за Cargill, увеличив танкерный флот до шести судов. Сделка отражает уверенность в устойчивом спросе на морские перевозки наливных грузов.
10 сентября 2026 года в Ормузском проливе произошли атаки на танкеры: США поразили пять иранских судов, Иран утверждает, что уничтожил два американских корабля, восемь нефтяных танкеров и ещё десять других vessels, что усиливает риски сбоев в нефтяных поставках и может поддержать цены на Brent и WTI.
Четыре ключевых региона — Ормузский пролив, Красное море, воды Сомали и Чёрное море — одновременно стали зонами военных угроз для торгового флота. Пострадали 2 000 судов и 20 000 моряков. Украинские зерновые порты принимают 1–2 судна в день вместо 20–30. Ормузский пролив обеспечивает 20% мировой нефти.
HMM и Vale подписали долгосрочный контракт на перевозку железной руды стоимостью $3,5 млрд, рассчитанный на 25 лет с началом в 2030 году. Договор включает заказ восьми Newcastlemax судов дедвейтом 210 000 dwt с тритопливными двигателями и ветроассистированными парусами.
Россия готова поддержать арктические инициативы Индии, в то время как мировой контейнерный рынок в июле 2026 г. вырос на 4,4 %, а перевозки по сети РЖД в августе увеличились на 7 %.
Инициатива Poseidon Principles, охватывающая почти 75% мирового судоходного финансирования, расширила ассоциированное членство на морских страховщиков. Решение принято единогласно в мае и усилит климатический контроль в отрасли.
Иран нанес удар по 20 судам, включая 8 нефтяных танкеров, в Ормузском проливе в ответ на атаки США на свои танкеры. Инцидент усиливает риски срывов поставок нефти и может спровоцировать рост цен на Brent.