Актуальная аналитика и события индустрии52 статей
Бесплатно и без карты: котировки сырья, аналитика цен, доска объявлений и поиск контрагентов по СНГ. Регистрация занимает минуту.
Южнокорейская HMM заказала 8 балкеров и 2 газовоза на сумму более $1 млрд, усиливая флот для перевозки сыпучих и сжиженных грузов.
EXMAR ввела в эксплуатацию первый в мире океанский газовоз на аммиачном топливе Antwerpen вместимостью 46 000 куб. м. Судно будет использовать аммиак как груз и топливо. Компания разработала специальные меры безопасности и программы обучения экипажа.
Dorian LPG заказала VLGC за $115 млн с поставкой в 2029 году и продаёт три судна за $256 млн. Фрахтовые ставки на июнь-июль 2026 года превышают $68 000–$100 000 в сутки.
18 июня через Ормузский пролив прошло 25 коммерческих судов — максимум с апреля, в пять раз выше среднего уровня начала июня. Рост трафика произошел на фоне крупнейшего сбоя AIS в регионе и подписания меморандума США-Иран.
Capital Clean Energy Carriers Corp. приняла новый СПГ-танкер Agamemnon (174 000 куб. м). Судно начало тайм-чартер с крупной энергокомпанией до марта 2027 года с опционом на долгосрочный контракт на 5–7 лет. Финансирование — $216 млн бридж-кредит с рефинансированием в JOLCO. Это 14-й новейший СПГ-танкер в парке CCEC; ещё 7 судов в постройке до 2029 года.
Великобритания ввела санкции против 27 танкеров, включая 4 газовоза, купленных Россией для теневого флота СПГ. Общий теневой флот РФ для СПГ оценивается в 23 судна, собранные перед ужесточением санкций ЕС с 1 января 2027 года.

НОВАТЭК ведет переговоры о приобретении 10 танкеров-газовозов ледового класса для работы в Арктике. Сделка направлена на обеспечение круглогодичного вывоза СПГ с проектов «Ямал СПГ» и «Арктик СПГ-2» в условиях санкционных ограничений.
WinGD завершила ходовые испытания и передачу судна ANTWERPEN с аммиачным двигателем X52DF-A — первого в мире океанского судна на аммиаке. Проект открывает новые перспективы для декарбонизации морских перевозок.
GTT получила заказ от Samsung Heavy Industries на проектирование криогенных танков для двух СПГ-танкеров вместимостью 174 000 м³ каждый. Заказ размещен греческим судовладельцем, что подтверждает спрос на новые газовозы.

Еврокомиссия предложила 21-й пакет санкций против РФ, включающий запрет на продажу СПГ-танкеров и расширение ограничений на теневой флот. При этом поставки арктического СПГ в Европу растут: за 5 месяцев 2026 года порты ЕС приняли 8,37 млн тонн с проекта «Ямал СПГ» — на 17,9% больше, чем годом ранее. Европа поглотила 96,7% экспорта проекта.
Швейцарская BGN заказала ещё два двухтопливных VLGC вместимостью 93 000 куб. м на верфи HD Hyundai Heavy Industries с поставкой в 2029 году. Собственный флот компании достигнет 19 судов. По данным DNV, в мае 2026 года СУГ доминировал в заказах на альтернативное топливо — 26 новых судов.
BGN, 6-й крупнейший независимый энерготрейдер, заказал два VLGC вместимостью 93 000 куб. м у HD Hyundai Heavy Industries для перевозки LPG. Суда будут двухтопливными, способными работать на аммиаке. Контракт расширяет портфель заказов BGN до шести VLGC у этой верфи и укрепляет её позиции на рынке LPG.