Актуальная аналитика и события индустрии276 статей
Бесплатно и без карты: котировки сырья, аналитика цен, доска объявлений и поиск контрагентов по СНГ. Регистрация занимает минуту.
Capital Maritime Finance Corp. готовится к листингу на Афинской бирже с флотом в 148 000 TEU, обеспеченными доходами в $3,9 млрд и инвестиционной программой в $1,8 млрд до 2028 года, что укрепляет позиции греческого судоходства в глобальном контейнерном рынке.
В статье аналитики описывают подход backcasting, когда прогнозы строятся от возможных будущих сценариев и работают в обратном направлении, что помогает shipping‑компании лучше оценивать долгосрочные риски и возможности в условиях неопределённости рынка.
d’Amico International Shipping выкупил арендованный продуктовый танкер High Fidelity за $14 млн, планируя вернуть судно в полную собственность к середине января 2027 года и укрепить контроль над своим флотом. Сделка включает танкер дедвейтом 50,000 dwt, построенный в 2014 году на верфи Hyundai Vinashin, и позволит d’Amico Tankers полностью контролировать весь эксплуатируемый флот.
ADNOC Logistics & Services заказывает три VLGC вместимостью 90 000 куб. м на $324 млн. Доставка — 2H 2029 г., все судна сразу уходят в 7-летние тайм-чартеры к ADNOC Global Trading. Расширение флота укрепляет контроль ADNOC над логистикой экспорта LPG.
HD Hyundai сдал CMA CGM первый в мире 13 000 TEU контейнеровоз с гибридной системой без лашинга и двухтопливным двигателем на метаноле. Инновация исключает ручную фиксацию контейнеров, сокращает время в порту и риски для экипажа.
Росморпорт закупит ремонт катера «Лоцман-1» за 15 млн руб. Аукцион пройдет 23 октября, работы займут 60 рабочих дней. Катер 1992 г.в. служит в порту Махачкала.
U-Ming Marine Transport инвестирует от $296 млн до $312 млн в шесть сухогрузов в Китае — четыре ультрамакса и два ньюкаслмакса — в рамках плана построить флот из 100 судов, что сигнализирует о уверенности в спросе на сухие грузы.

Московская верфь объявила о запуске строительства четырёх электросудов «Москва 3.0» в ближайшее время. По плану до 2028 года будет спущено на воду до 14 судов, а к 2030 году – более 100 электросудов, заменяющих старый флот из более 160 теплоходов. Переход на электротягу к 2035 году подтверждает долгосрочный рост отрасли судостроения.
BMA обновила Merchant Shipping Regulations с 1 апреля 2026 г.: новые правила регистрации, инспекций, цифровых сертификатов и стандартов экипажей. Флот Багам — 1800+ судов, 72 млн валовых тонн. Греция — приоритетный рынок.
Греческий оператор Contships Logistics разместил заказ на строительство до 30 контейнеровозов, включая 10 судов и два опциона по 10 судов каждый. Новый флот превысит текущие 27 судов компании, а проект реализуется в Китае на верфи Hubei Guangji Green Energy Shipbuilding Group.
Форум портовых городов в Светлогорске собрал участников для обсуждения вылова, переработки и экспорта рыбы: 5 млн тонн добыто за 7-8 лет, 151 судно в заказе, 58 судов построено, планы по обновлению флота и развитию логистики.
Polaris Shipping, ведущий оператор капейсов, диверсифицирует бизнес: планирует закупку MR-танкеров и изучает вход в газовозостроение для снижения зависимости от волатильного рынка сухогрузов.