HD Hyundai сдал CMA CGM первый в мире контейнеровоз без лашинга вместимостью 13 000 TEU
Корейский судостроительный концерн HD Hyundai передал французской линейке CMA CGM первый в мире контейнеровоз, спроектированный для полного исключения ручного лашинга контейнеров — одной из самых трудоёмких операций в контейнерных перевозках. 13 000 TEU судно оснащено двухтопливным двигателем на метаноле и построено по проприетарной гибридной системе HD Hyundai без лашинга, что устраняет необходимость в ручной фиксации грузов на палубе. Внедрение технологии позволяет существенно сократить время стоянки в порту, снизить риски травматизма экипажа и операционных ошибок, а также уменьшить операционные расходы на обработку контейнеров. Переход на метанол как альтернативное топливо соответствует курсу CMA CGM на декарбонизацию флота. Первопроходец серии демонстрирует готовность отрасли к масштабному внедрению автоматизированных решений по работе с грузом.
Сигнал, сила влияния, прогноз цен и что это значит для продавцов и закупщиков — доступно на платных тарифах
Открыть аналитику — выбрать тариф Уже подписаны? Войдите в аккаунтОцените материал
Поделиться