Актуальная аналитика и события индустрии50 статей
Бесплатно и без карты: котировки сырья, аналитика цен, доска объявлений и поиск контрагентов по СНГ. Регистрация занимает минуту.
Kawasaki Kisen Kaisha («K» LINE) назвала 9-й из 12 СПГ-танкеров серии для QatarEnergy — судно HALWAN вместимостью 174 000 м³ построено на HD Hyundai Heavy Industries. Корабль оснащён эко-эффективными технологиями X-DF 2.1 iCER и системой воздушной смазки. QatarEnergy, крупнейший мировой поставщик СПГ, использует флот для глобальных поставок. «K» LINE управляет 3 судами из серии, расширяя долгосроч
За неделю размещены заказы на 25 новых судов: 10 танкеров (Aframax, Suezmax, MR), 2 LPG-носителя, 5 балкеров Handysize, 10 автовозов PCTC для MSC и 2 фидера. На вторичном рынке — 9 сделок по сухогрузам и танкерам по $7,9–30 млн за судно. Цены на новые постройки: $30–118 млн в зависимости от типа.
Принцесса Анна посетила верфи HD Hyundai в Ульсане на фоне планов Великобритании инвестировать $5,5 млрд в возрождение национального судостроения. Стороны обсудили расширение кооперации с Rolls-Royce и Beaufort в сфере военного кораблестроения и двигательных систем.
Ciner Group заказала у HD Hyundai три VLAC-аммиаконоса за $363 млн с поставкой к маю 2030 г. Общие инвестиции турецкого холдинга в аммиачный флот превысили $1 млрд. Сделка подчеркивает рост спроса на морскую логистику аммиака и укрепляет позиции корейского судостроения в нише специализированных газовых судов.
Union Maritime заказала на HD Hyundai Heavy Industries два VLGC/VLAC за $234 млн со сдачей в 2029 г. — первый вход британского оператора в сегмент сверхкрупных газовых танкеров.
Оманская компания Asyad Shipping разместила заказ на шесть MR‑продуктовых танкеров в Южной Корее. Каждый судно имеет грузоподъемность 49 999 dwt и будет стоить $308 млн. Ожидается поставка в 2029 году. Это усиливает логистическую инфраструктуру ОАЭ и может сигнализировать о росте спроса на MR‑танкеры.
HD Hyundai и Schneider Electric заключили соглашение о разработке технологии для плавучих центров данных, что может стать важным шагом в развитии рынка хранения и обработки данных.
HD Korea Shipbuilding подписала контракты на строительство FSRU и LNG‑танкера на сумму более 880 млрд KRW, увеличив общий объём заказов 2026 года до 133 судов стоимостью 15,72 млрд USD, что составляет 67,4 % от годовой цели.
Греческая компания Tsakos Energy Navigation разместила заказ на второй LNG‑корабль в HD Hyundai Heavy Industries. Судно будет доставлено в первый квартал 2029. Заказ повышает программу TEN до 20 судов, включая LNG‑корабли, танкеры и шутл‑танкеры. В феврале был размещён первый заказ на LNG‑корабль объёмом 174 000 cu m, стоимостью $254 млн, с поставкой в третий квартал 2028. Флот TEN насчитывает 83
Экспортно-импортный банк Кореи подписал меморандум о сотрудничестве в судостроении с США на $150 млрд. Участвуют ведущие верфи HD Hyundai, Samsung Heavy и Hanwha Ocean. Планируется модернизация американских верфей, строительство военных и торговых судов, а также вход в сегмент MRO.
Южная Корея и США создают совместный совет для реализации $150 млрд инвестиций в судостроение. Подписан меморандум с участием HD Hyundai, Samsung Heavy и Hanwha Ocean.
Dorian LPG заказала VLGC за $115 млн с поставкой в 2029 году и продаёт три судна за $256 млн. Фрахтовые ставки на июнь-июль 2026 года превышают $68 000–$100 000 в сутки.