Актуальная аналитика и события индустрии1 353 статей
Бесплатно и без карты: котировки сырья, аналитика цен, доска объявлений и поиск контрагентов по СНГ. Регистрация занимает минуту.
Иран продвигает закон о закрытии Гормуза для судов США и Израиля при одновременных заявлениях Трампа о приближающейся сделке. Brent на $83/барр. Aramco режет Arab Light на 50 центов, поднимает тяжелые сорта на $1.25. США восстанавливают $20 млрд грантов на зеленую энергетику.
Citi повысил прогноз Brent до 80 $/барр, но прогнозирует снижение до 65 $/барр в 2027 году. Текущие цены Brent – 83,11 $/барр, WTI – 77,80 $/барр. Конфликт в Персидском заливе продолжает влиять на поставки.
Трилатеральный оборонный пакт Саудовской Аравии, Турции и Пакистана подписывается на фоне полной блокады Гормузского пролива: за неделю прошло всего 6 танкеров. Пролив закрыт с 28 февраля, хуситы атакуют танкеры в Красном море, Иран ужесточает режим прохода. Союз крупнейшего экспортера нефти, второй армии НАТО и единственного ядерного мусульманского государства меняет геополитическую раскладку Бли
Трафик через Хормуз упал до 33 судов в неделю, что усиливает риски поставок и поддерживает рост цен на нефть. Brent поднялся до $85/барр. Геополитическая напряженность в Персидском заливе продолжает влиять на логистику и цены.
Иран готовит законопроект о запрете прохода судов США и Израиля через пролив Ормуз, через который идёт 20% мировой нефти. Параллельно Тегеран и Маскат обсуждают новую систему управления трафиком. Меры повысят страховые риски и фрахтовые ставки для танкеров.
Brent преодолел $83,80, WTI — $78,33 на фоне атак хутов на Саудовскую Аравию и планов Ирана ограничить проход через Ормуз. Риски прерывания 20% мировой нефти удерживают премию за геополитику.
Судоходство в Гормузском и Баб-эль-Мандебском проливах рухнуло на 75–95% после заявления хуситов об ударе по саудовскому танкеру Wafaa. Через Гормуз прошло 2 судна против 8 вчера, через Баб-эль-Мандеб — 1 против 20. Иран и Оман обсуждают совместное управление Гормузом, но риск дефицита 17–18 млн баррелей/сутки остается.
Brent дешевеет на надежде сделки США–Иран, но в проливе Гормуз проходит всего 15 судов в сутки против довоенных норм. Аналитики ING считают распродажу переборщенной: риск развала переговоров и возобновления атак на танкеры остается высоким.
ИИ-модели прогнозирования фрахта улучшаются за счёт учета предложения судов, спроса на сырьё, цен на бункер и макроиндикаторов. Но обзор 28 исследований подтверждает: геополитические шоки, регуляция и внезапные сбои поставок остаются вне досягаемости алгоритмов. Трейдерам нужно сочетать количественные прогнозы с экспертным анализом рисков.
Иран и Оман финализируют соглашение о координатах судоходного коридора в проливе Гормуз. Совместное заявление готово при условии невмешательства третьих сторон. МИД Ирана оговорило: маршрут не обеспечивает гарантии безопасности. Параллельно идут консультации с Пакистаном и Катаром. Ключевой чокпойнт для нефти и СПГ получает процедурное оформление, но риски остаются.
Индийская ONGC Videsh получит операторский контроль над месторождениями San Cristobal (40%) и Carabobo-1 (18%) в Венесуэле после ослабления американских санкций. Параллельно восстановлена полная 20% доля в российском проекте «Сахалин-1», удвоившая квартальный вклад в выручку до $105 млн.
Иран и Оман согласовали проект открытия Гормузского пролива, но Тегеран требует 5–7% от стоимости груза за проход. Трафик упал до 8 судов в день против 130–140 до войны. Brent держится у $80/баррль на фоне атак хуситов.