Актуальная аналитика и события индустрии172 статей
Бесплатно и без карты: котировки сырья, аналитика цен, доска объявлений и поиск контрагентов по СНГ. Регистрация занимает минуту.

Trafigura создает дочернюю компанию Volare Shipping с шестью действующими VLCC и восемью строящимися судами, планируя привлечь $500 млн через IPO на Euronext Growth Oslo и начать торговлю акциями 5 октября 2026 года.

Мировой дефицит дизельного топлива, обусловленный геополитическими конфликтами, вероятно, сохранится до 2027 г. Запасы в США упали до исторического минимума 107,9 млн барр., цены превысили 6 USD/галлон, а маржа переработки достигла рекордных 118,62 USD/барр.
За неделю цены на биобункер B30-VLSFO упали во всех глобальных хабах: в Гибралтаре на $166/т, в Лиссабоне на $107/т, в Сингапуре на $56/т, в Роттердаме на $17/т. Премии над конвенциональным VLSFO сужаются: в Гибралтаре на $172/т до $250/т, в Сингапуре на $61/т. Продажи биобункеров в Сингапуре в августе выросли на 48% до 57 000 т — максимум с апреля. В Роттердаме B100 подорожал на $209/т до $1 418/

Yangzijiang Maritime Development заказала 24 судна и получила опционы на 16, увеличив общий портфель заказов до 98 единиц. В заказе — балкеры, нефтяные и химические танкеры, химовозы из нержавеющей стали с поставкой в 2028‑2030 гг.

Trafigura запустила дочернюю компанию Volare Shipping с начальным флотом из шести VLCC танкеров и планами построить ещё восемь судов к 2028 году, привлекая $500 млн через размещение акций для укрепления своих логистических возможностей в нефтяном секторе.
Trafigura создает новое VLCC-подразделение Volare Shipping, привлекая $500 млн частных инвестиций и планируя листинг в Осло; флот будет включать шесть действующих и восемь новых судов к 2028 году, итого 14 танкеров.
В августе 2026 года продажи биобункеров в Сингапуре выросли до 1 800 т/день, почти на 50 % выше июльского уровня, тогда как рынок LNG остался стабильным. Рост отражает переход судоходства на более чистые топлива.

Рост ИИ‑центров в Юго-Восточной Азии повышает спрос на СПГ до рекордных уровней, тогда как конфликт вокруг Ирана сокращает поставки газа на 80‑90 %. Цены TTF достигли $92.95 за тыс. м³, а европейские benchmarks выросли на 6 %.
Hafnia приобрела 4,5 млн акций Torm за $145,1 млн, увеличив свою долю до 18,22%. Сделка укрепляет позиции сингапурской судоходной компании в секторе продуктовых танкеров и может повлиять на структуру владения и тарифную политику в отрасли.

JERA, крупнейший японский импортёр СПГ, планирует продавать избыточный газ на мировых рынках благодаря 20‑летнему контракту с Petronas, стартующему в 2028 году, и созданию дочерней компании JERA GES в Сингапуре.
William Chin (SGX) предупреждает, что фрахтовые рынки переходят от принятия волатильности ставок как затрат к активному ценообразованию и управлению рисками, отражая серьезную финансовую оформленность судоходства.
В июле 2026 года продажи биобункерного топлива в Сингапуре упали до 39 000 т, менее 1 % от общего объёма bunkering‑продаж. Премии на B24 и B30 составляют $232–$293/т, но рост ограничен дефицитом устойчивого сырья, что влияет на финансирование новых проектов и сохраняет умеренные цены.