Актуальная аналитика и события индустрии446 статей
Бесплатно и без карты: котировки сырья, аналитика цен, доска объявлений и поиск контрагентов по СНГ. Регистрация занимает минуту.
Грузы РЖД в 2026 г. снизились на 0,7 % до 824,4 млн т, при росте зерна на 42,2 % и контейнеров на 3,9 %. Погрузка нефти упала на 7,9 %, а черные металлы – на 8,5 %. Грузооборот за январь‑сентябрь вырос на 0,9 %.
РЖД увеличила минимальные сроки доставки экспортных грузов в порты Северо-Запада на 10 суток. Перегруз вызван перераспределением потоков с Азово-Черноморского бассейна, что перегрузило Октябрьскую ЖД и привело к отказу в приеме согласованных объемов. Ситуация меняется еженедельно, затрагивая всю сеть.

Минтранс России разместил обновлённый проект изменений в правилах исчисления сроков доставки грузов на РЖД. Предлагается увеличение времени транзита на два дня при движении по интенсивной инфраструктуре, а также введение зависимости сроков от направления перевозки и готовности субъектов. Эксперты предупреждают о росте логистических издержек и неопределённости для грузоотправителей.
РМ Рейл и Алтайвагон увеличили выпуск вагонов на 17,2% и 18% в январе‑августе 2026 г., тогда как общий выпуск полувагонов, хопперов и платформ продолжает падать, а ЗМК снизил производство на 13,3%.
РЖД и Белоруссия обсуждают подрядчиков для ВСМ Москва — Минск, время в пути составит около 3 часов, а к 2050 году сеть высокоскоростных линий достигнет 4,5 тыс. км, включая маршруты в Санкт‑Петербург и Екатеринбург.

Погрузки нефти на РЖД в январе–сентябре 2026 г. упали почти на 8 %. В то же время наблюдались колебания в объёмах перевозки угля, железных руд, черных металлов, цемента, лесных грузов, зерна и других ключевых товаров.
Снижение погрузки химических и минеральных удобрений на сети РЖД в сентябре составило 1,8 % по сравнению с июлем. Причиной стало ограничение перевозок, а не производственные проблемы. Минеральные Удобрения отгрузили лишь 50 % планового объёма, а 40 тыс. тонн продукции не было вывозено.
Российские железные дороги запускают разработку технического обоснования высокоскоростных линий Москва — Нижний Новгород и Москва — Минск. Протяженность 700 км и время в пути 3 часа. К 2050 году сеть превысит 4,5 тыс. км, пассажиропоток — 77 млн человек.
РЖД стимулирует внутренние перевозки черных металлов тарифными скидками: в сентябре погрузка выросла несмотря на падение экспорта. Скидочная стратегия охватывает сталь, чугун, рельсы, трубы, а также контейнеры с Дальнего Востока, глинозем и уголь из Кузбасса. Модель выгодна перевозчику, операторам и грузоотправителям.
Рынок фитинговых платформ перешел в фазу дефицита: ставки аренды достигли 4 тыс. руб./сутки на фоне роста зернового экспорта в контейнерах через Балтику. Удлинение логистических плечей устранило дисбаланс потоков, создав нехватку оборудования у операторов.
Соглашение о технологическом сотрудничестве между ОАО «РЖД» и операторами, подписанное в 2025 году, уже полтора года в эксплуатации. Оно позволяет синхронизировать управление частным парком вагонов, оптимизировать движение порожних поездов и снизить издержки операторов. РЖД видит в этом путь к более рациональному использованию инфраструктуры, а операторы – инструмент для повышения эффективности би

Погрузка на РЖД в сентябре 2026 г. составила 90,3 млн т (-1,2% в г/г). При общем снижении экспортные направления (Дальневосточная, Куйбышевская, Калининградская ЖД) показывают рост 10%+. Дивергенция по магистралям указывает на структурную перестройку грузопотоков.