Актуальная аналитика и события индустрии1 164 статей
Бесплатно и без карты: котировки сырья, аналитика цен, доска объявлений и поиск контрагентов по СНГ. Регистрация занимает минуту.

Индийский импорт нефти в сентябре вырос на 46 % из‑за роста цен и геополитической напряжённости в Ближнем Востоке. Средняя цена индийской корзины нефти достигла $116,09 за баррель, а стоимость импорта составила $15 400 млн. Это привело к повышению себестоимости для индийских компаний и росту доходов поставщиков нефти.
IACI упал на 3 % до $1 453 за 40‑футовый контейнер. Снижение тарифов связано с уменьшением загруженности портов в период «Золотой недели». Ключевые маршруты: Shanghai‑Busan – $1 000, Shanghai‑Jawaharlal Nehru Port – $3 370, Shanghai‑Singapore – $1 973. Ожидается стабильность в ближайшие недели.
Внутренние цены на пшеницу в России за неделю выросли на 1,2 %, достигнув 8,3 тыс. руб/т, в то время как экспортные прогнозы в сезон 2026/27 падают до 40 млн тонн. Фрахтовые ставки из Балтики выросли до $54/т, а импорт в Египет сократился на 74 %.

Рост фрахтовых ставок VLCC из Персидского залива в Китай до $33/барр к сентябрю 2026 года поднял доставленную стоимость нефти до $140/барр в Китае и $145/барр в Японии и Южной Корее, заставляя производителей предлагать скидки и пересматривать маршруты поставок.
VLCC‑судоходство в Арабском заливе демонстрирует рост балластных скоростей и фрахтовых индексов, но западные маршруты испытывают снижение доходов. Средняя цена VLCC‑фрахта по маршруту Арабский залив–Китай выросла на 12 % до $1 288 730/день. Позиционирование судов в восточных и западных регионах различается, что влияет на доступность и прибыльность.
Казахстан и Россия провели первую перевозку по e-CMR в ЕАЭС, что подтверждает переход от пилотного проекта к полномасштабному применению цифровой консигнационной накладной, направленного на упрощение логистических процессов и повышение прозрачности в регионе.
Росморпорт закупит услуги буксиров для двух портов Санкт-Петербурга на 30,6 млн руб. Аукцион пройдёт 11 ноября, договор действует до конца 2027 года. Опубликованы часовые тарифы для трёх классов мощности с разделением на зимний и летний сезоны.
Индия призывает Россию и Украину обеспечить безопасное прохождение коммерческих судов через Чёрное море после серии атак на грузовые и нефтяные танкеры, угрожающих поставкам зерна и энергии и безопасности более 311 тыс. индийских моряков.
В 2026 г. контейнерный рынок РФ вырос на 6,8% до 5,7 млн TEU, а импорт увеличился на 33% до 1,5 млн TEU. Стоимость доставки 40‑футового контейнера из Китая в Москву в сентябре составила $9,7 тыс., при этом через Дальний Восток – $9,45 тыс., через ж/д – $9,97 тыс., через Санкт‑Петербург – $9,68 тыс.
LD Armateurs и Norsepower завершили монтаж 6 роторных парусов на RoRo-судне Spirit of Toulouse — крупнейшем в мире ветроприводном судне для перевозки авиасборок Airbus. Судно оснащено двухтопливными двигателями на метанол, первый рейс пройдёт из Китая во Францию.
Стоимость доставки сорокафутового контейнера (FEU) из Китая в Москву в сентябре 2026 года упала на 3,7 % до $9 703. Маршрут через порты Дальнего Востока остался самым привлекательным, несмотря на рост цен на 5,8 %. Погранпереходы и порт Санкт‑Петербург показали стабильные цены, а порт Новороссийск – более высокую стоимость. Данные основаны на анализе четырёх маршрутов с базисом FOB‑FOT, опубликова
Baltic Dry Index обновил минимум с июня, упав на 4,6% до 2 545 пунктов за девятую сессию подряд. Capesize-индекс рухнул на 8,5% до 3 322 пункта (минимум с апреля), Panamax — на 2,2% до 2 356. Снижение фрахтов на крупных судах отражает ослабление спроса на перевозку железной руды, угля и зерна.