Актуальная аналитика и события индустрии150 статей
Бесплатно и без карты: котировки сырья, аналитика цен, доска объявлений и поиск контрагентов по СНГ. Регистрация занимает минуту.
Вице-премьер Александр Новак провел совещание по ситуации на топливном рынке с участием представителей федеральных служб и региональных властей.
Свыше 17 000 т плодоовощной продукции было доставлено в Санкт-Петербург автомобильным и железнодорожным транспортом с начала года, что отражает рост спроса и активность поставок в региональный рынок.
Засуха в Западной Европе сделала Верхний Рейн несудоходным: глубина у Кауба ниже 30,5 см, баржи грузят на 10% вместимости, фрахт вырос втрое с июня. Кризис перекинулся на Дунай и угрожает нижнему Рейну.
Забастовка в аргентинских портах удерживает 45 судов с зерном и масличными. Ежедневные потери экспортеров составляют $50–100 тыс. на судно. Риск дефицита предложения может поддержать мировые цены на зерновые.
Украина потопила контейнеровоз FESCO «Янина» (962 TEU) беспилотниками в ночь на 1 августа. Атаки также подверглись греческий танкер и три НПЗ глубоко в тылу. Инцидент усугубляет риски для коммерческого судоходства в Чёрном море и может поднять страховые тарифы для российского оператора.
Сахалинская комиссия по анадромным утвердила календарь кетового промысла 2026 года: открытие с 11 августа у реки Владимировка, 16–21 августа на юге острова и 1 сентября на северо-востоке, Итурупе и Кунашире. Расписание даёт переработчикам и трейдерам предсказуемые окна поставок свежей кеты.
Босфорский пролив снова открыт для судоходства после снятия с мели балкера с 22 тыс. тонн железной руды из России в порт Искендерун. Задержка движения была кратковременной, очереди судов не сформировалось, поставки руды на турецкие НПЗ идут по графику.
Дрон‑атака в Египте впервые нарушила работу морских LNG‑терминалов, заставив два судна с топливом и газом выйти из порта. Операции восстановлены, но страна усиливает импорт через оставшиеся терминалы и повышает использование дизеля и топлива для предотвращения перебоев в электроэнергии.
Maersk ввел сбор за транзит через Ормузский пролив с 31 июля 2026 года. Мера увеличит стоимость контейнерных перевозок из Персидского залива, отражая рост геополитических и страховых рисков в регионе.
Военные риски в Оманском заливе и Красном море растут: США и Иран обменялись ударами, Тегеран пересматривает режим Гормуза, хуситы угрожают судам. Фрахты и страховые премии подорожали 15–20%, обход Африки добавляет 10–14 дней транзита.
Российский топливный союз обратился в правительство с жалобой на дефицит нефтепродуктов на частных АЗС. Несмотря на стабилизацию рынка в целом, независимые заправки продолжают оставаться без топлива, в то время как крупные сети получают поставки в полном объёме. РТС просит выровнять доступ к ресурсной базе.
Иранская компания "Россия Мобин Ираниан" создаст в Тамбове логистический хаб для поставок фруктов, овощей и рыбы через Каспийский коридор Махачкала–Астрахань. Планируются закупка рефрижераторных вагонов, электронная таможня и налоговые преференции от региона.