Актуальная аналитика и события индустрии15 статей
Бесплатно и без карты: котировки сырья, аналитика цен, доска объявлений и поиск контрагентов по СНГ. Регистрация занимает минуту.

Химовоз длиной 107 м сломался в Босфоре 11 октября в 19:10 МСК, движение в проливе остановлено в обе стороны. Турецкие спасатели эвакуируют судно, следовавшее из Болгарии в Италию. Инцидент создаёт риски заторов для экспорта нефтепродуктов и химии с Черноморья.
Сухогруз «Русский Восток» снят с мели во Владивостоке буксирами мощностью более 7 000 л.с.; инцидент напомнил о рисках логистических сбоев в Босфоре, влияющих на экспорт нефти и зерна.
Босфор закрыт для транзита: три буксира эвакуируют 169-метровый балкер, пострадавший от атаки. Операция создает риски задержек для экспорта зерна, металлов и энергоносителей из Черноморья.
Турция в июле сократила импорт нефти из РФ из-за атак дронов в Черном море. В августе поставки могут упасть ещё сильнее — растут страховые риски и отказываются судовладельцы. Угроза логистике уральской нефти.
Турция официально предупредила судоходные компании о рисках в Черном море за пределами своих территориальных вод. Это создает дополнительную неопределенность для экспорта зерна, нефти, металлов и удобрений через Босфор и Дарданеллы, поднимая страховые премии и фрахтовые ставки.
Босфорский пролив снова открыт для судоходства после снятия с мели балкера с 22 тыс. тонн железной руды из России в порт Искендерун. Задержка движения была кратковременной, очереди судов не сформировалось, поставки руды на турецкие НПЗ идут по графику.
Сухогруз HACI HÜSEYİN с 22 тыс. тонн железной руды из России сел на мель в Босфоре из-за поломки двигателя. Судоходство в проливе остановлено в обе стороны, на месте работают два буксира. Инцидент создаёт риски задержек поставок сырья в Средиземноморье и роста фрахтовых ставок.
Босфор закроется 11 июля из-за регаты, 16 июля ожидается 8-часовая забастовка на терминале BHP Port Hedland, а в порту Нью-Мангалор введены новые ограничения по осадке. Эти события создают логистические риски для сырьевых грузопотоков.
Главгосэкспертиза России дала положительное заключение проекту искусственного земельного участка между мысами Токаревского и Тигрового, что откроет новые возможности для маломерных судов в Босфоре Восточном.
Турция к 2028 году увеличит количество провинций с высокоскоростными железными дорогами с 11 до 27. Инвестиции в транспорт за 24 года составили $355 млрд. Строительство новых линий и логистических центров укрепит транспортные связи с Кавказом и улучшит внутреннюю логистику.
Турция с 1 июля 2026 года подняла тариф транзита судов через Босфор и Дарданеллы до 6,7 доллара за тонну, увеличив его на 15%. Ожидаемый доход от сборов за год составит 254 млн долларов при объёме более 40 000 судов, из которых 70% – сухогрузы и контейнеровозы.

Турция с 1 июля 2026 года повышает сбор за проход через Босфор и Дарданеллы до $6,7 за нетто-тонну, что на 14,9% выше предыдущего тарифа. Рост соответствует ежегодной индексации на 15% и увеличивает стоимость морских перевозок через черноморские проливы.