Актуальная аналитика и события индустрии17 статей
Бесплатно и без карты: котировки сырья, аналитика цен, доска объявлений и поиск контрагентов по СНГ. Регистрация занимает минуту.
В портах Северной Европы и Африки наблюдается ограниченная доступность бункерного топлива, а цены на B100 и LSMGO колеблются. По данным ENGINE, B100 в Роттердаме упал до $1 182/т, в то время как LSMGO держится на уровне $1 447/т. Поставщики требуют от 5 до 15‑дневных сроков доставки.
Метаноловый бункеринг расширяется по ключевым портам Европы, Азии и Северной Америки: в Амстердаме, Готеборге, Шанхае, Пусан и Хьюстоне уже реализуются операции. Поставки составили 2 000 mt и 2 600 mt метанола. В 2025‑2026 годах альтернатива сократила выбросы на 82 000 mtCO₂e.

Контейнеровоз Dubai Tower завершил первый арктический рейс в 2026 г. и возвращается в Азию через Суэцкий канал. Судно перевезло 1 370 TEU оборудования для солнечной энергетики, а ледовая обстановка потребовала корректировки маршрута. Операционные данные показывают, что переход от Нинбо до Тиспорта занимает 20 дней, в то время как традиционный маршрут через Суэцкий канал длится 40 дней. Это событие
Корейские производители морского оборудования активно продвигают свои решения на европейском рынке, участвуя в SMM 2026 в Гамбурге и проводя около 300 B2B встреч с верфями и судоходными компаниями, делая ставку на декарбонизацию, электрификацию и ИИ‑технологии для компенсации нехватки квалифицированных кадров.
BIO-UV Group представила на SMM 2026 обновлённую панель управления BIO-SEA с цветовой индикацией «светофор» для контроля производительности очистки балластных вод в сложных условиях. Система отображает четыре уровня работы до критической тревоги и разделяет операционные данные последней операции от накопленной статистики.
На SMM 2026 в Гамбурге ветровая тяга будет представлена рекордным числом экспонентов: более 100 судов с установками, суммарно свыше 6 млн DWT, и 40 компаний-членов IWSA. Технология становится мейнстримом в декарбонизации судоходства.
Гамбургская MPC Capital AG объявила о ребрендинге в MPC Oceanic Group AG с сентября 2026 года. Новая идентичность отражает трансформацию из инвестиционного менеджера в интегрированную группу, управляющую сервисами для 500 судов и портфелем проектов на $2,5 млрд в морском и энергетическом секторах.
Индекс VHBS New ConTex на 29-й неделе 2026 года отражает сезонное снижение количества сделок по фрахтованию контейнеровозов. Летнее затишье на рынке тайм-чартера не привело к резкому изменению ставок.
На полностью автоматизированном контейнерном терминале CTA в Гамбурге запущена выделенная кампусная сеть 5G. Проект HHLA, Deutsche Telekom и Ericsson покрывает более 1 кв. км и обеспечивает связь в реальном времени для машин, датчиков и IT-систем, закладывая основу для дальнейшей роботизации портовой логистики.
Бункерный рынок в АРА и портах Европы и Африки испытывает ограниченную доступность топлив. Сроки поставок варьируются от 5 до 15 дней, а погодные условия в Гибралтарском проливе усложняют операции. Шлюзовые компании должны заранее планировать заказы, чтобы избежать задержек и повышенных расходов.
Hanseatic Global Terminals подписала соглашение о покупке 20% контейнерного терминала Eurogate в Гамбурге (CTH) с годовой мощностью 2,5 млн TEU. Также планируется увеличение доли в терминале Танжер с 10% до 20%. Сделка укрепит позиции Hapag-Lloyd в портовой инфраструктуре Европы и Северной Африки.
Контейнерный перевозчик Hapag-Lloyd приобрёл 20% акций терминала Eurogate в порту Гамбурга и увеличил долю в марокканском терминале. Сделка укрепляет позиции компании в Европе и Африке, но её финансовые условия не разглашаются.