Актуальная аналитика и события индустрии61 статей
Бесплатно и без карты: котировки сырья, аналитика цен, доска объявлений и поиск контрагентов по СНГ. Регистрация занимает минуту.

КСИР сообщила о четвертом инциденте с нефтяным танкером, подорвавшимся на мине в Ормузском проливе. Событие усиливает риски для судоходства и может способствовать росту цен на нефть и нефтепродукты.

Brent вырос до $117/барр после пожара в Хормузе, а Европа объявила о выпуске 42 млн баррелей нефти. Прибыли Shell и TotalEnergies почти удвоились, а Иран увеличил импорт в ЕС на $11 млн/мес. Геополитические риски продолжают влиять на цены, но европейские меры могут смягчить эффект.

S&P Global предупреждает, что рост цен на нефть в Hormuz‑зоне может превратить энергетический шок в глобальный продовольственный кризис, усиливая инфляцию удобрений и поднимая цены на продовольствие в странах‑потребителях.
Танкерный взрыв в Ормузском проливе создал новый риск для судоходства, повышая страховые премии и потенциально увеличивая цены на нефть. Событие произошло в контексте продолжающегося конфликта Ирана с Западом, что может вызвать краткосрочный рост цен на Brent.

Более 30 правительств сократили спрос на нефть после атаки на Иран и блокировки Ормуза, что привело к ожидаемому падению глобальных выбросов на 0,5% и ускорению перехода к возобновляемой энергии.
Глава Vitol Рассел Харди предупредил: западные нефтяные запасы исчерпаны из-за войны США и Израиля с Ираном, дефицит на рынке продлится месяцами. Сигнал от крупнейшего трейдера подтверждает структурный перекос в пользу бычьего сценария для Brent и Urals.
Поставки сырой нефти с Ближнего Востока превысили довоенные объёмы, сообщает Reuters со ссылкой на Kpler. Экспорт восстановился несмотря на конфликт в регионе.

Экспорт нефти стран Персидского залива в сентябре вырос до 16,5 млн баррелей в сутки, установив новый рекорд с начала конфликта. Саудовская Аравия и ОАЭ активно используют трубопроводные маршруты, обходя Ормузский пролив, где теперь 40 % экспорта проходит в обход. Общий региональный экспорт остаётся ниже февральского уровня, составляя чуть менее 80 % от уровня до конфликта.
Израиль приостановил рассмотрение сделки Hapag-Lloyd по покупке ZIM на $4,2 млрд, создав неопределённость в секторе контейнерных перевозок и потенциально повлияв на фрахтовые ставки и альянсы.
Профсоюз ZIM отклонил улучшенное предложение Hapag-Lloyd о поглощении за $4,2 млрд. Рабочие считают, что сделка сделает Израиль зависимым от иностранного контроля в морском судоходстве, несмотря на гарантии по азиатским линиям и занятости.
Hapag-Lloyd и FIMI дорабатывают предложение о поглощении ZIM за $4,2 млрд, проводя переговоры с израильскими министерствами экономики, финансов и обороны для получения государственного одобрения сделки.
Hapag-Lloyd должен представить изменённую структуру сделки по покупке израильского перевозчика ZIM до 27 сентября, снизив долю иностранного инвестора без одобрения до 10% и увеличив флот до более 400 судов суммарной вместимостью свыше 3 млн TEU.