Актуальная аналитика и события индустрии5 статей
Бесплатно и без карты: котировки сырья, аналитика цен, доска объявлений и поиск контрагентов по СНГ. Регистрация занимает минуту.
Расширение арктического судоходства и новый гренландский договор усиливают риски для операторов. По данным Bellona, в сентябре 2026 года на маршруте зафиксировано 50 нефтяных и 18 LNG‑контейнеров, из которых 75 % и 40 % под санкциями. Операторы должны пересмотреть маршруты и оценить ледовые условия.
Южная Корея выделила KRW120 млрд ($87 млн) ежегодно на финансирование ледокольных судов для Северного морского пути. Программа Korea Ocean Business Corporation открыта для покупки новых и подержанных судов без ограничений по типу, направлена на увеличение ледокольного флота и стабилизацию тарифов на арктические перевозки.
Китайская компания Sea Legend Line отправила судно Dubai Tower с 1 300 контейнерами электромобилей и оборудования для ВИЭ по Северному морскому пути из Нинбо в Великобританию (отправка 15 августа, прибытие 9 сентября 2026). Фирма видит в СМП альтернативный логистический коридор при росте геополитических рисков и планирует увеличить сезон навигации до 6‑8 месяцев за 3‑5 лет.
Китай готовится к запуску регулярных контейнерных линий по Северному морскому пути после успешного тестового рейса в 2025 году. Новый маршрут может изменить баланс в логистике между Азией и Европой, предложив грузоотправителям более короткое транспортное плечо.
Китайский логистический оператор анонсировал рекламную кампанию сезонного контейнерного сервиса по Северному морскому пути с еженедельными отправлениями, что знаменует переход арктического транзита на регулярную коммерческую основу.