Актуальная аналитика и события индустрии8 статей
Бесплатно и без карты: котировки сырья, аналитика цен, доска объявлений и поиск контрагентов по СНГ. Регистрация занимает минуту.

TR‑3 – плановый ремонт вагонов модели 12‑9853 и 12‑9869 в диапазоне 500–600 тыс. км. Анализ 100 вагонов 2017 г. показал средний пробег 942 тыс. км. Первый и второй TR‑2 проводились на 376,5 тыс. км и 561,1 тыс. км соответственно. 53 вагоноремонтные предприятия имеют разрешение на TR‑3, что повышает надёжность перевозок и снижает риск внеплановых отцепок.

Компания NTK в 2026 году увеличила экспортные перевозки в восточном направлении на 5,4 %, в том числе каменный уголь вырос на 3,1 % до 26,5 млн т, железная руда – на 23,3 % до 2,6 млн т, а минеральные удобрения – в 2,8‑раза до 448 тыс т. Парк вагонов вырос с 34 тыс. до 39 тыс., а 75 % угля ( 19,9 млн т ) доставлен на терминалы «Портовый Альянс».
LDz Cargo объявила аукцион по продаже 28 грузовых вагонов, объединённых в восемь лотов. Самая высокая стартовая цена — €246,5 тыс., самая низкая — €51,6 тыс.. Аукцион проходит на фоне снижения оборота на 23,2 % и убытка €5,348 млн.. Минимальный шаг цены составляет €100.
Индийские железные дороги запустили два СПГ-вагона, каждый с резервуаром объёмом 2,2 тыс. л и запасом хода 1,6 тыс. км. Экономия на вагоне оценивается в 11,9 млн рупий в год, а на восьмивагонном составе — 23,9 млн рупий. Техника прошла более 2 тыс. км испытаний. Проект снижает расход дизеля и выбросы CO₂, NOx и твердых частиц.
Забайкальская ЖД пропустила приоритетно 480 вагонов с топливом в регион. Соседние филиалы РЖД координировали движение для минимизации времени в пути и предотвращения дефицита нефтепродуктов.
В июле 2026 года российская компания «АзерТАдж» впервые экспортировала пропан в Армению через Азербайджан, отгрузив со станции Баладжары 30 вагонов общей массой 1 026 т. Новый транзитный маршрут расширяет возможности поставок сжиженного газа в регион и может снизить транспортные издержки.
В начале Великой Отечественной войны 13 вагонов были отведены для перевозки архивных документов Красной армии. Операция продемонстрировала важность железнодорожной логистики в условиях войны и необходимость сохранения исторического наследия.
В 2024 г. производство вагонов сократилось на 30 %, а избыток полувагонов достиг 166 тыс. единиц – это требует немедленных мер по списанию и модернизации парка.