Актуальная аналитика и события индустрии12 статей
Бесплатно и без карты: котировки сырья, аналитика цен, доска объявлений и поиск контрагентов по СНГ. Регистрация занимает минуту.
BGN расширяет собственный флот VLGC: заказано 4 двухтопливных газовых танкера по 93 000 куб.м у HD Hyundai Heavy Industries (Южная Корея). Доставка — январь 2030 г. В 2026 г. уже заказано 10 судов (4 в апреле, 2 в июне, 4 в октябре). Инвестиции укрепляют морскую логистику глобального трейдинга СПГ и поддерживают декарбонизацию судоходства.
WinGD заключил долгосрочный сервисный контракт Global Service на обслуживание шести двухтопливных двигателей 5X72DF для трёх новых LNG-танкеров, строящихся на верфи HD Hyundai Samho для греческого оператора TMS Cardiff Gas. Соглашение включает запасные части, техническую поддержку, мастерские работы и цифровой мониторинг через платформу WiDE.
ADNOC Logistics & Services заказывает три VLGC вместимостью 90 000 куб. м на $324 млн. Доставка — 2H 2029 г., все судна сразу уходят в 7-летние тайм-чартеры к ADNOC Global Trading. Расширение флота укрепляет контроль ADNOC над логистикой экспорта LPG.
JP Morgan нарастил заказ на VLGC у Samsung Heavy Industries до 6 судов по 88 000 куб. м каждый. Два новых танкера через платформу Global Meridian Holdings будут сданы в 2030 году на верфи Geoje. Сделка отражает уверенность крупных финансовых игроков в долгосрочном росте морского экспорта СНГ.
COSCO Shipping Energy Transportation вкладывает $253 млн в LNG-дочернюю компанию для расширения парка газовых танкеров. Инвестиция из собственных средств подтверждает стратегическую ставку китайского оператора на независимую логистику поставок СПГ в Азию.
Alpha Gas расширяет флот VLGC двойного топлива: принят второй танкер на 88 тыс. куб. м, еще два судна поставят до 2027 года. Новые газовики усилят мировую логистику СПГ и могут повлиять на фрахтовые ставки.
Samsung Heavy Industries выполнила годовой план по коммерческим судам за 4 месяца до срока: 34 судна на $5.8 млрд (+2% к цели). Портфель доминируют 14 ЛНГ-танкеров и 12 танкеров для нефти. Общий заказ с оффшором — $10.2 млрд (73% от цели $13.9 млрд). Новый контракт: 2 танкера для европейца за $191.43 млн с доставкой к 2029 г.
Navigator Gas зафиксировала $121,8 млн финансирования (70% от $168 млн контракта) на постройку пары аммиакоходных газовых танкеров по 51 530 куб. м на китайской верфи Nantong CIMC для Amon Maritime. Доставка судов ожидается в ближайшие периоды.
Супертайфун «Дельфин» может приостановить работу портов Китая и Тайваня около 6 августа. Под риском 66 млн тонн грузов (руда, уголь, соя, бокситы, никель) на 32-33 недели. Заторы после тайфуна «Бави» ещё не расчищены, дефицит судов усилится.
GTT во втором квартале 2026 года получила заказ от HD KSOE на проектирование цистерн для двух СПГ-танкеров вместимостью 174 тыс. м³ каждый. Суда будут построены на верфи HD Hyundai Heavy Industries с применением системы Mark III Flex.
BW LPG India (дочка BW Group) продаёт 19-летний VLGC BW Elm с фиксацией прибыли $36 млн. Сделка подтверждает высокие вторычные цены на крупные газовые танкеры при дефиците нового тонажа.
Union Maritime заказала на HD Hyundai Heavy Industries два VLGC/VLAC за $234 млн со сдачей в 2029 г. — первый вход британского оператора в сегмент сверхкрупных газовых танкеров.