Актуальная аналитика и события индустрии252 статей
Бесплатно и без карты: котировки сырья, аналитика цен, доска объявлений и поиск контрагентов по СНГ. Регистрация занимает минуту.
Средняя дальность железнодорожных перевозок полувагонов выросла на 150 км, достигнув 2302 км, а у нефтебензиновых цистерн — на 300 км, до 1934 км, что свидетельствует о росте спроса и нагрузки на инфраструктуру.

PTC Holding в Астане подписала соглашение со сюйчжоуской компанией International Freight Trains in Xuzhou о развитии международных железнодорожных перевозок. Сотрудничество нацелено на привлечение грузопотоков из Китая через Казахстан и реализацию проекта логистического центра Silkway CA в Ташкентской области.

«Свеза» в Вологодской области изменила схему отгрузки фанеры, убрав промежуточный этап на железнодорожном дворе. Новый процесс позволяет загружать и крепить контейнеры непосредственно на складе предприятия, повышая контроль над поставками и снижая зависимость от сторонних площадок.
Терминалы Забайкальска и Эрляня перегружены, ожидания до 30 дней, стоимость контейнера выросла до $9,6–10 тыс. Тарифы РЖД увеличились на 8,5 %, а терминал Электроугли повысил ставки на 5 тыс. руб. Экспресс‑сервисы предлагают сроки 12–16 дней, но риски дефицита оборудования в ноябре‑декабре повышают стоимость перевозок.

Компания NTK в 2026 году увеличила экспортные перевозки в восточном направлении на 5,4 %, в том числе каменный уголь вырос на 3,1 % до 26,5 млн т, железная руда – на 23,3 % до 2,6 млн т, а минеральные удобрения – в 2,8‑раза до 448 тыс т. Парк вагонов вырос с 34 тыс. до 39 тыс., а 75 % угля ( 19,9 млн т ) доставлен на терминалы «Портовый Альянс».
Пропускная способность пунктов пропуска на границе с Китаем и Азербайджаном выросла почти в 5 раз, а доля пунктов в нормативном состоянии – с 30 % до 75 %. В России модернизируются железнодорожные и воздушные погранпереходы, а время досмотра грузов сокращается до 10 минут. Это повышает эффективность логистики и снижает издержки перевозок.

Погрузка зерна на сети РЖД в сентябре 2026 года выросла на 14%, отражая рост спроса на железнодорожные перевозки зерна и повышенную эффективность логистической цепочки в России.
Эксперт Эдуард Каплан оценил сроки цифровизации транспорта в Казахстане: автомобильные перевозки станут цифровыми через 3–5 лет, контейнерные – через 5–6 лет, железнодорожные – около 10 лет. 76 % рынка видят цифровые платформы как драйвер развития, но 52 % грузовладельцев пока не используют их.

Правительство объявило пакет мер поддержки АПК: 10 млрд рублей субсидий, субсидирование железнодорожных перевозок, продление льготных кредитов и открытие 3 млн тонн зерна в интервенционный фонд. Цель – стабилизация цен и поддержка экспортных потоков.
Правительство готовит новый транш на субсидирование ж/д перевозок зерна. Урожай в России превысил 131 млн тонн зерна и 27 млн тонн масличных. Запускаются закупки в интервенционный фонд до 3 млн тонн, пролонгируются льготные кредиты — меры направлены на стабилизацию внутренних цен.
Объём железнодорожных грузоперевозок в Латвии за январь‑сентябрь 2026 г. сократился на 12,5 % до 5,86 млн т. Международные перевозки упали на 17 %, внутренние выросли на 4,8 %. Транзитные и экспортные потоки также снизились, что отражает слабый спрос на региональные транспортные услуги.
Duisburger Hafen AG и Arkas Holding запустили терминал Railport в Стамбуле мощностью 360 тыс. TEU/год, 130 тыс. автомобилей и 1,5 млн т грузов, укрепляя логистический коридор Европа–Центральная Азия.