Актуальная аналитика и события индустрии8 статей
Бесплатно и без карты: котировки сырья, аналитика цен, доска объявлений и поиск контрагентов по СНГ. Регистрация занимает минуту.
J-ENG получила заказы на четыре полностью японских двигателя на аммиак, которые будут установлены в новых аммиаковых контейнерных судах. Это шаг к декарбонизации морского транспорта и развитию цепочки поставок аммиака в Японии.
Инициатива Китая по зеленым судовым коридорам, включающая 21 проект, нацелена на инвестиции в размере $1‑2 tn и долю на рынке бункеров в $100 bn. Несмотря на дешевый methanol и ammonia, высокие цены на топливо и пробелы в инфраструктуре создают экономические проблемы. Страна стремится стать ведущим поставщиком зеленого топлива и батарей, создавая до four million экологических рабочих мест.
Китай подписал контракты на строительство 89 электросудов с системой замены батарей: 29 сухогрузов 10,000 dwt, 20 судов 5,000 dwt и 40 судов 3,000 dwt. Заказ ускорит переход к零排放 судоходству и стимулирует спрос на зеленые технологии в логистике.
CPC Corporation начнет поставки биобункера B24‑VLSFO в порт Каосюн, Тайвань, с октября 2026 г. Топливо содержит 24 % биотоплива и 0,5 % серы, поддерживая цели по нулевым выбросам в морском секторе.
Сингапур и Бразилия подписали соглашение о создании зелёного и цифрового морского коридора, который станет десятым в сети Сингапура, соединяя крупнейший бункеровочный хаб с производителем возобновляемого топлива и способствуя снижению углеродного следа судоходства.
Drift Energy и Commenda Capital заключили договор о финансировании более 500 млн $ для создания минимум 50 судов, использующих ветровую энергию для производства водорода. Инвестиции планируются через проектные структуры, первые суда появятся в 2026‑2027 годах, что ускорит развитие зеленого морского транспорта.
В Шэньчжэнь 29 июня Bureau Veritas и Shenzhen Port Group подписали соглашение о сотрудничестве, направленное на ускорение развития зеленых морских коридоров. Партнерство объединит экспертизу в сертификации и портовую инфраструктуру для масштабных проектов по снижению выбросов в судоходстве.
Тринадцать китайских судоходных компаний, возглавляемых China Merchants Shipping, подписали декларацию о декарбонизации сухогрузных перевозок, сосредоточив усилия на зелёных технологиях, оптимизации операций и новых отраслевых стандартах.