Актуальная аналитика и события индустрии8 статей
Бесплатно и без карты: котировки сырья, аналитика цен, доска объявлений и поиск контрагентов по СНГ. Регистрация занимает минуту.
Балтийский индекс сухогрузового фрахта (BDI) упал на 0,3% до 2 994 пунктов — минимум с августа. Капесайзы потеряли 0,9%, панамаксы и супрамаксы выросли на 0,8% и 0,3%. Снижение фрахта дешевит доставку угля, руды и зерна.
Балтийский индекс сухогрузового фрахта (BDI) 29 сентября упал на 4,6% до 3 268 п. — минимум с 1 сентября. Капесайзы просели на 7,5% до $45 024/сутки, панамаксы — на 0,2% до $21 620. Фьючерсы на железную руду в Даляне — на 5-недельном минимуме из-за избытка предложения и стока в китайских портах.
На прошлой неделе фрахтовые ставки сухих грузов выросли: капесайз в Атлантике достиг $20 500/сутки, панамакс‑кэмсармакс в Ливерпуле – $32 750, а Handysize в Балтике поднялся до 15 855 ₽/день. Рост поддержан спросом на зерно и минералы в Южной Америке и Азии.
BDI в пятницу восстановился до 2 863 п. (+0,7%) после четырёх дней падения, но недельный итог отрицательный. Капесайз вырос до 4 538 п., супрамакс — до 1 622 п. (максимум с 28 июля), панамакс упал до 2 228 п. Смешанная динамика отражает разный спрос по сегментам судов.
В первой неделе июля 2026 г. китайские покупатели закрыли сделки на 12 новых судов разных классов, от капесайз до хендсайз, на сумму более 300 млн USD, включая крупные сделки в сухогрузном и танкерном сегментах, сообщает брокер Xclusiv.
Индекс сухогрузовых перевозок Балтики снизился до минимума за 2 недели. Индекс капесайз и панамакс также показали снижение.
BDI упал на 3,1% до 2 752 п. — минимум с 3 июля. Капесайз просел на 5,6% до 4 097 п. из-за слабого спроса на руду и угля. Супрамакс, напротив, вырос на 0,4% до 1 737 п. — максимум с августа 2022 г. Панамакс снизился на 0,4% до 2 248 п.
За неделю, оканчивающуюся 5 июля 2026 г., рынок сухогрузных перевозок Capesize показал рост: ставки C5 достигли $12,30/т, индекс BCI 5TC – $37 181, а фиксации на ключевых маршрутах выросли до $30 000/т. Рост поддержали активность в Тихом океане и Атлантике, возвращение крупных шахтёров и усиленный спрос на трансатлантические рейсы.