Актуальная аналитика и события индустрии16 статей
Бесплатно и без карты: котировки сырья, аналитика цен, доска объявлений и поиск контрагентов по СНГ. Регистрация занимает минуту.
Германия выделила €400 млн ($448.8 млн) на 47‑мерный план по декарбонизации судоходства, предусматривающий создание экологичных коридоров, развитие инфраструктуры альтернативных топлив и финансовые стимулы для обновления флота. План призван ускорить переход к устойчивому морскому транспорту и повысить спрос на низкоуглеродные решения в ближайшие месяцы.
ЕС получил План зелёного порта по итогам 5-летних проектов PIONEERS и MAGPIE (90 портов, 33 демонстрации). Бесплатные инструменты — Handbook Explorer и Green Innovation Compass — позволят любому европейскому порту применить проверенные решения по декарбонизации, электрификации и цифровизации. Лидеры портов Антверпен-Брюгге и Роттердам призывают масштабировать опыт и привлекать частный капитал, так
Судоходство отвечает за 2‑3% глобальных выбросов ГГП (≈1 млрд т CO₂‑эв в год). IMO 7 сентября 2026 г. поддержала Net‑Zero Framework, который включает глобальный топливный стандарт и механизм ценообразования за выбросы, с целями снижения на 30% к 2030, 80% к 2040 и декарбонизации к 2050. Отрасль призывает к скорейшему принятию框架 на MEPC 85 в декабре.
ЕС ставит цель 50 млн т CO2 в год к 2030 и 450 млн т к 2050, но масштабирование углезахвата затормозено не технологиями, а отсутствием банкируемых контрактов, общих сетей транспорта и рамок ответственности. Проекты вроде Northern Lights показывают: инвестиции идут туда, где есть системные коммерческие соглашения.
Премьер Британии Энди Бернхэм откладывает решения по спорным месторождениям Джекдо и Роузбанк на Северном море до завершения публичных консультаций. Проекты находятся в правовом лимбо после отмены судом разрешений консервативного правительства. Лейбористы продолжают курс на возобновляемую энергетику, но сталкиваются с давлением за энергобезопасность.
Банк Англии с октября 2026 г. запретит использовать облигации теплового угля в качестве залога, усилив давление на угольный сектор и повышая стоимость финансирования для добытчиков. Решение отражает растущие риски инвестиций в уголь в условиях перехода к нулевому уровню выбросов.

Узбекистан планирует ввести углеродный налог для крупных промышленных предприятий с 2028 года. Подготовительный этап начнется в 2027 году, ставки будут повышаться до 2030 года. Налоговая база — выбросы CO₂ или потребление углеводородного топлива.
Еврокомиссия планирует реформу ETS: большая часть доходов от аукционов квот пойдёт на гранты и субсидии для декарбонизации металлургии, химии и цемента. Это снизит издержки промышленников при растущей цене углерода.
Турция и Австралия предложили на COP31 цель электрифицировать 35% мирового потребления энергии к 2035 году. План включает поддержку развивающихся стран и может изменить структуру спроса на нефть, газ и уголь.
Еврокомиссия определила приоритеты пересмотра ETS к 15 июля: предсказуемость углеродных цен, стимулирование инвестиций и равные условия для секторов. Обсуждается включение углеродного удаления, пересмотр MSR и расширение авиационного охвата. Цены EUA упали на €30/тCO₂e в марте, но восстановились после анонса реформы.
Итальянская ассоциация промышленников Confindustria призвала к прагматичной реформе Европейской системы торговли выбросами (ETS), чтобы снизить нагрузку на энергоемкие отрасли, включая металлургию, и сохранить их конкурентоспособность на глобальном рынке.

Крупнейшие банки мира увеличили финансирование ископаемого топлива на 8% в 2025 году, до $906 млрд. JPMorgan Chase, Bank of America и MUFG стали лидерами по объему кредитования нефтегазового и угольного секторов. С 2015 года общий объем финансирования достиг $8,7 трлн.