Актуальная аналитика и события индустрии15 статей
Бесплатно и без карты: котировки сырья, аналитика цен, доска объявлений и поиск контрагентов по СНГ. Регистрация занимает минуту.
Гонконг готовится принять юбилейную 10-ю Неделю морской индустрии (HKMW 2026) с 15 по 21 ноября, где обсудят торговые потоки, геополитику, декарбонизацию и альтернативное топливо; число судовых лизинговых компаний выросло с 11 до 64 за четыре года.
Панама потеряла второе место в мировом рейтинге флагов судов, уступив Маршалловым Островам согласно данным Clarksons Research от 1 сентября 2026 г. Флот Маршалловых Островов составил 212,7 млн брутто-тонн, а Панамы — 196 млн брутто-тонн. Сдвиг указывает на растущую конкуренцию в сфере флаговых регистраций, хотя прямое влияние на фрахтовые цены остаётся ограниченным.
Анализ Kaiko Systems показал, что тщательная самоинспекция перед SIRE 2.0 снижает количество замечаний на судах на 22‑30%, а выполнение минимум 80% чек‑листа дает снижение на 31%. Наилучший эффект достигается при старте подготовки за 3‑6 недель до проверки и закрытии ≥75% выявленных недостатков.
Российский морской регистр судоходства открыл новый офис в китайском городе Чжоушань 16 сентября 2026 года. Офис расположен в одном из крупнейших мировых центров судоремонта, где ежегодно обслуживается около 1700 иностранных судов, включая суда под флагом РФ.
Мировой рынок судоремонта к 2036 году вырастет более чем вдвое до $60,6 млрд при CAGR 6,6%. Рост обусловлен старением флота, ужесточением IMO-требований и ростом цен на материалы и энергоносители.
ABS и три корейские организации заключили пятилетнее соглашение о разработке международных стандартов цифрового судостроения, включая требования к аддитивному производству и вентиляционным мачтам на водородных судах. Соглашение поддерживает национальную стратегию Южной Кореи в области высокотехнологичного судостроения и расширяет сотрудничество ABS в регионе.
NAPA представил NAPA Checklist — мобильное приложение для управления чек-листами экипажей с автоматическим логированием действий и интеграцией в NAPA Fleet Intelligence. Решение адресует проблему когнитивной перегрузки моряков: по данным EMSA, 78,8% аварий связаны с человеческим фактором, 43,6% нарушений — с процедурными ошибками, а 54% моряков (ISWAN) жалуются на рост нагрузки. Продукт ко-разраба
МОР начал глобальный пересмотр конвенции STCW: выявлено 400+ пробелов в стандартах обучения моряков. Ямайка, отмечающая 50 лет в МОР, играет ключевую роль в обновлении правил с учётом цифровизации, кибербезопасности и благополучия экипажей.
Еврокомиссия представила 16-й реестр утилизации судов: впервые в список включены две индийские верфи, прошедшие аудит по статье 13 Регламента ЕС. WSC оценил шаг как расширение сертифицированной мощности для ответственной утилизации океанского флота.
Нидерландская пилотная служба внедрила симулятор NAUTIS от VSTEP для обучения экипажей пилотных катеров. Комплекс Full Mission Bridge с кастомными моделями судов и 5-летним планом поддержки покроет 90 тыс. пилотных операций в год, повышая безопасность переводов в сложных условиях.
Foreship (RINA) представила новый энергоэффективный паромный концепт для Греции, рассчитанный на более 200 островов и 50 млн пассажиров в год, с упором на снижение топливных расходов и соответствие новым регулятивным требованиям.
Ocean Installer продлила контракт на использование судна Normand Vision еще на один год. Продление контракта начнется сразу после истечения текущего соглашения и обеспечит эксплуатацию судна до конца 2028 года.