Актуальная аналитика и события индустрии9 статей
Бесплатно и без карты: котировки сырья, аналитика цен, доска объявлений и поиск контрагентов по СНГ. Регистрация занимает минуту.
U-Ming Marine Transport инвестирует от $296 млн до $312 млн в шесть сухогрузов в Китае — четыре ультрамакса и два ньюкаслмакса — в рамках плана построить флот из 100 судов, что сигнализирует о уверенности в спросе на сухие грузы.
Seaspan заказала на верфи Yangzijiang два ньюкаслмакса по 210 тыс. тн. с три-топливными двигателями. Суда будут арендованы MOL на 25 лет для перевозки руды Vale. Сделка подтверждает долгосрочный спрос на морскую логистику железной руды.
Rio Tinto завершил продажу собственного флота ньюкаслмаксов: последние два балкера 2013 г. постройки по 205 тыс. твм перешли к турецкому судовладельцу Yasa Shipping. Судна переименованы в Yasa Drake и Yasa Pioneer. Майнер полностью уходит от владения суднами, переходя на чартерную модель логистики железной руды и угля.
За неделю на S&P-рынке состоялось 15 сделок по сухогрузам и танкерам. Самая дорогая — VLCC Sea Leopard за $135 млн, ньюкаслмаксы 2017 г.п. ушли по $70+ млн за судно. Активность охватила все сегменты: от хендисайза ($18–38,5 млн) до кейпсайзов ($25 млн) и LR1 ($49 млн). Цены отражают устойчивый спрос на современный тоннаж и возрастную ценовую дифференциацию.
Himalaya Shipping зафиксировала фрахт двух ньюкаслмаксов на $51 200/сутки до конца 2026 года. Объём сделки $15,7 млн. Суда сохраняют скраббер-преимущества. Шаг снижает волатильность доходов владельца в сезонном спаде сухогрузного рынка.
New Yangtze заказала два ньюкаслмакса 212 000 тнв на верфи Changhong за $80 млн каждый. Сдача в 2029 году. Сделка внутригрупповая (Jiangsu Xin Chang Jiang Group). Подтверждает спрос на тоннаж для угля и руды.
Греческая Evalend Shipping (бенефициар Критон Лендудис) заказала 3+1 ньюкаслмакс на китайской верфи Dajin Heavy Industry за $310 млн. Сделка расширяет парк судовладельца, ранее специализировавшегося на танкерах и газовозах, в сегмент сухогрузового флота для угля и руды.
COSCO Shipping Bulk заказала 4 ньюкаслмакса (210 000 твп) на верфи CSSC Qingdao Beihai с финансированием ICBC Leasing. Судна сдадут в 2029 г. Сделка подтверждает ожидания роста сухогрузового импорта Китая и расширение флота крупнейшего оператора.
Himalaya Shipping (бэккер Тор Олав Тройм) зафиксировала 2024-годный LNG-двухтопливный ньюкаслмакс Mount Aconcagua (210 000 DWT) на тайм-чартер на 16–18 месяцев. Судно начнёт контракт в ближайшее время. Сделка подтверждает спрос на современный эко-флот в сегменте капсайз/ньюкаслмакс.