Рынок вторичных судов: за неделю продано 15 судов сухогрузного и танкерного флота за $13–135 млн

На рынке купли-продажи судов (S&P) за прошедшую неделю зафиксирована высокая активность по всем основным сегментам сухогрузов и танкеров. По данным брокерской компании Xclusiv, сделки охватили суда от хендисайз до ньюкаслмакс и от MR до VLCC, что подтверждает устойчивый спрос на тоннаж.

Сухогрузной флот: цены от $10 млн до $70 млн за судно

В секторе ньюкаслмакс (262 тыс. твп, 2017 г.п., цени Чжоушань и GSI) пара судов «Houheng 6» и «Houheng 5» продана по свыше $70 млн за каждое. Кейпсайз «Highland» (174 тыс. твп, 2006 г.п., SWS) сменил владельца за свыше $25 млн. Камсармакс «Bora» (82 тыс. твп, 2014 г.п., Sainty) — за около $22 млн, панамакс «King Loong» (77 тыс. твп, 2006 г.п., Oshima) — за $13 млн по результатам обследований. Ультрамакс «Aeriko» (63 тыс. твп, 2013 г.п., Yangzhou Dayang) ушел за $24 млн, супрамакс «Vela» (54 тыс. твп, 2007 г.п., Nam Trieu) — за высокие $10 млн. В хендисайзе новое судно «Sider Bellezza» (40 тыс. твп, 2026 г.п., Naikai Zosen) продано за $38,5 млн, а «Crimson Wyoming» (33 тыс. твп, 2015 г.п., Kanda) — за низкие $18 млн (оба на условиях OHBS).

Танкерный флот: VLCC лидирует по цене сделки — $135 млн

В секторе VLCC судно «Sea Leopard» (314 тыс. твп, 2011 г.п., Daewoo) продано за $135 млн. Суэзмаксы: «Montestena» (159 тыс. твп, 2012 г.п., Samsung Heavy) — за $87 млн, «Graff» (151 тыс. твп, 2001 г.п., NKK) — греческим покупателям за свыше $45 млн. Афрамакс «Vienna Wood» (105 тыс. твп, 2010 г.п., Sumitomo) — за $49,4 млн. Две сестринские LR1 «Marlin Hestia» и «Marlin Hera» (по 74 тыс. твп, 2017 г.п., Sungdong) ушли по $49 млн за каждое. В MR-сегменте: «Ardmore Endeavour» (50 тыс. твп, 2013 г.п., STX) — за $34,5 млн, «Dylan» (50 тыс. твп, 2009 г.п., Guangzhou) — за $19,5 млн. Малый танкер «BS Haiphong» (13 тыс. твп, 2024 г.п., Pha Rung) приобрели французские покупатели за $29 млн.

Оцените материал

Поделиться