Актуальная аналитика и события индустрии9 статей
Бесплатно и без карты: котировки сырья, аналитика цен, доска объявлений и поиск контрагентов по СНГ. Регистрация занимает минуту.
Казахстан завершил строительство более 900 км новых железных дорог за пять лет и модернизировал 2 600 км существующей сети. Пассажиропоток вырос до 60,2 млн человек в 2023–2025, а с начала 2026 года перевезено 7,5 млн пассажиров. Новые женские вагоны обслуживают 946 тыс. пассажирок, а для инвалидов действует скидка 50 %.
Казахстан расширил услугу «женский вагон» на международном направлении Алматы — Ташкент, увеличив маршруты с 13 до 14 и обслужив более 946 тыс. пассажиров за пять лет. Новая модель повышает комфорт и безопасность женщин-пассажиров.
Stadler инвестирует более 14 млрд тенге в строительство первого в Центральной Азии производства алюминиевых кузовов для железнодорожного транспорта в Астане. Новые цеха создадут около 100 рабочих мест, расширят локализацию и интегрируют Казахстан в глобальную цепочку поставок Stadler. Контракт на 557 вагонов с «Пассажирскими перевозками» продолжает реализовываться, приемка вагонов ожидается после
Стоимость вагона Stadler поднялась до 1,3 млрд тенге, а ежегодная индексация и задержки тестов увеличивают финансовую нагрузку на «Пассажирские перевозки».

Казахстан с 12 июля 2026 года вводит ограничения на регистрацию иностранного железнодорожного подвижного состава: для тяговой техники — при остаточном сроке службы менее 60%, для грузовых и пассажирских вагонов — только новые (до одного года). Меры действуют до 2030 года.
Казахстан расширяет производство пассажирских и грузовых вагонов: запуск завода Stadler в Астане на 100 вагонов в год, инвестиции 24 млрд тенге, модернизация мощностей и создание 470 рабочих мест.
РЖД анонсировала увеличение вместимости вагонов СВ габарита Т на 11%. В новых вагонах появятся отдельные душевые, больше мест для хранения и индивидуальные подлокотники.
ГТЛК передала 35 пассажирских вагонов для запуска «Ночного экспресса» по маршруту Москва – Адлер. Сделка укрепляет позиции лизинговой компании и стимулирует спрос на продукцию ТМХ.
Ташкентский вагоностроительный завод поставит в Россию 42 пассажирско-багажных вагона в 2026 году. Предприятие также завершает программу модернизации: из 70 запланированных вагонов 55 уже сданы, оставшиеся 15 будут выпущены до конца июня.