Актуальная аналитика и события индустрии7 статей
Бесплатно и без карты: котировки сырья, аналитика цен, доска объявлений и поиск контрагентов по СНГ. Регистрация занимает минуту.
Танкер под российским флагом с 96 544 тоннами сырой нефти дрейфовал у турецкого острова Мармара из-за отказа двигателя. Судно отбуксировано на якорную стоянку в провинции Текирдаг силами береговой безопасности Турции. Разлива груза и угрозы судоходству нет, влияние на поставки нефти минимально.
Индонезия, Малайзия и Сингапур подтвердили приверженность сохранению Малаккского и Сингапурского проливов свободными и безопасными для международного судоходства. Ежегодно через проливы проходит более 100 000 судов, перевозящих четверть мировой морской торговли и треть нефти и газа.

Министр обороны США Пит Хегсет заявил о готовности немедленно возобновить экспорт иранской нефти после снятия блокады. Президент Трамп надеется на сделку 14 июня, но Иран пока не готов к подписанию.
Глава «Роснефти» Игорь Сечин предупредил, что после Ормузского кризиса под угрозой окажутся ключевые мировые проливы и каналы, включая Малаккский, Баб-эль-Мандебский, Гибралтарский, мыс Доброй Надежды, Датские и Турецкие проливы, Суэцкий и Панамский каналы. Это может нарушить глобальные цепочки поставок и вызвать рост цен на сырье.

Глава «Роснефти» Игорь Сечин на ПМЭФ предупредил, что после Ормузского кризиса под угрозой могут оказаться другие ключевые логистические узлы: Малаккский, Баб-эль-Мандебский и Гибралтарский проливы, Суэцкий и Панамский каналы. Через них проходит практически весь объем мировой нефтяной торговли.
28 мая 2026 года в Черном море атакованы три танкера: James II (флаг Палау), Altura и Velora (флаг Сьерра-Леоне). Инцидент создает риски для поставок нефти через турецкие проливы, что может привести к росту цен на нефть и увеличению страховых премий.
Замминистра торговли Турции Сезаи Учармак заявил, что черноморские перевозки могут частично решить логистические проблемы, связанные с Ираном. Он подчеркнул важность геополитических событий и необходимость диверсификации маршрутов для стабильности поставок сырья.