Загрузка…
Новости рынка
Актуальная аналитика и события индустрии5 статей
Читаете рынок — торгуйте на нём
Бесплатно и без карты: котировки сырья, аналитика цен, доска объявлений и поиск контрагентов по СНГ. Регистрация занимает минуту.
🐟 Рыболовство и аквакультура↔️ Смешанный
Российская икра морских ежей: лидирует по цене, но занимает третье место по объёмам поставок в Корею
Российская икра морских ежей удерживает лидирующую позицию по цене на корейском рынке, но занимает третье место по объёмам поставок. За январь–сентябрь 2026 года Корея импортировала 151,4 т икры, из которых 4,9 т пришли из России, что составляет 3,2 % объёма и 12,8 % стоимости.
#fish#цены#экспорт
1 мин 0
🚂
🚂 Транспорт, логистика и порты📉 Медвежий
Грузоперевозки Latvijas Dzelzceļš сократились на 12,5 %
Грузоперевозки Latvijas Dzelzceļš за первые девять месяцев 2026 года сократились на 12,5 %: международные потоки упали на 17 %, транзит через порты – на 7,3 %, сухопутный транзит – на 14,2 %. Внутренние перевозки выросли на 4,8 %, экспорт снизился в 2,2‑раз, импорт – на 7,3 %. Итоги 2025 года: 9,45 млн т, снижение на 17,6 %.
#logistics#экспорт#импорт
1 мин 0
🚂 Транспорт, логистика и порты➡️ Нейтральный
Уровень контейнеризации грузов в РФ в сентябре вырос до 6,9 %
В сентябре 2026 года уровень контейнеризации грузов в России вырос до 6,9 %, а чистая контейнеризация достигла 31,4 %. Данные ГК «Дело» показывают рост на 0,3 и 0,4 процентных пункта соответственно, что отражает постепенное улучшение логистической инфраструктуры и структуру внешней торговли.
#logistics#экспорт#логистика
1 мин 0
🛢️ Нефть и нефтепродукты➡️ Нейтральный
Сечин: парк буровых установок «Роснефти» превышает 340 единиц
Глава «Роснефти» Игорь Сечин сообщил, что парк буровых установок компании превышает 340 единиц, что больше, чем в крупнейшем сланцевом регионе США — Пермском бассейне (около 310 установок). Сравнение подчеркивает масштаб операционной деятельности компании в условиях санкций.
#oil#экспорт#санкции
1 мин 13
🚂 Транспорт, логистика и порты📉 Медвежий
Стоимость британской HS2 в 25 раз превысила затраты на ВСМ в Китае
Стоимость строительства первого участка британской HS2 (£736 млн за милю) в 25 раз превышает средние затраты на высокоскоростные магистрали в Китае (£30 млн за милю). Ключевое отличие — в организации: в Китае вертикально интегрированные госкомпании, в Великобритании — фрагментированные частные подрядчики.
#logistics#цены#сделка
1 мин 7