Актуальная аналитика и события индустрии13 статей
Бесплатно и без карты: котировки сырья, аналитика цен, доска объявлений и поиск контрагентов по СНГ. Регистрация занимает минуту.
Греческий судовладелец Panos Laskaridis (Lavinia Bulkers) заказал на китайской верфи Zhoushan Changhong четыре балкера класса newcastlemax дедвейтом 212 000 т. Стоимость контракта — около $312 млн, поставки судов запланированы на 2030 год. Сделка подтверждает интерес инвесторов к крупнотоннажному флоту для перевозки угля и руды.
EuroDry добавила третий сухогруз Kamsarmax за $37 млн у китайской верфи Hengli, дедвейтом 82 000 dwt, с поставкой в Q3 2029 г., в рамках программы флота стоимостью почти $183 млн.
Diana Shipping закрепила ставку $38,000 в день для кейпсайз судна Zafirakis, увеличив фрахт на 42% по сравнению с текущей ставкой $26,800 в день, которую платит NYK. Судно 2014 года постройки, дедвейт 179,492 dwt, чартер с Classic Maritime.
Diana Shipping заключила тайм-чартер на капсайз G. P. Zafirakis (179 492 dwt) с Classic Maritime по $38 000/сутки (минус 5% комиссии) на период до дек. 2027 г. Ставка на 42% выше предыдущего контракта с NYK ($26 800/сутки). Ожидаемая выручка — $13,34 млн за минимальный срок. Флот компании: 36 судов, 4,1 млн dwt, средний возраст 12,87 лет. Планируется поставка 2 метаноловых камсармакс в 2027–2028 г
Taylor Maritime завершила продажу трёх handysize сухогрузов за $48,6 млн в рамках $1 млрд программы выхода из бизнеса, увеличивая свои средства для reinvestment через T3 Holding под руководством Ed Buttery.
Baltic Dry Index упал на 4,6% до 3 268 пунктов — минимума за месяц, capesize снизился на 7,5% до 5 351 пунктов из‑за избытка железной руды, panamax почти не изменился (−0,2%) из‑за дешёвой пшеницы.
DryDel Shipping заключила контракт на постройку двух кamsarmax судов дедвейтом 82 000 тонн каждая на верфи Tsuneishi Shipbuilding. Суда будут соответствовать нормам NOx Tier III и EEDI Phase, что увеличит общий тоннаж флота компании на 164 000 дwt и указывает на оживление спроса в сегменте сухогрузных перевозок.
Baltic Dry Index упал до 3 426 пунктов (−1,3%) из‑за снижения ставок на капсайз (−2,6%), тогда как панамакс и супрамакс показали рост (+1,1% и +0,2%) на фоне смешанных перевозок железной руды, угля и зерна.
Jinhui Shipping заказала два ultramax сухогруза по $35,7 млн каждое, увеличив свой orderbook до 14 судов. Сделка сигнализирует о восстановлении спроса на среднеразмерные балкеры и может повлиять на фрахтовые ставки и загрузку верфей.
IFCHOR GALBRAITHS запустил сервис Bauxite 360 для анализа рынка бокситов после рекордных морских экспортов в 251 млн тонн в 2025 году и роста на 9,2% в H1 2026, с акцентом на концентрацию поставок из Гвинеи и Австралии.
Diana Shipping secured a new charter for the kamsarmax bulker Astarte at $17,000 per day, up from $12,500, effective September 20, 2026, signaling strengthening dry bulk freight rates.
Исследование Ursa показало, что время в море для сухогрузов выросло на почти 20% с начала десятилетия, а скорость судов снизилась. Это уменьшает эффективную мощность флота и способствует росту фрахтовых ставок до многолетних максимумов.