Актуальная аналитика и события индустрии10 статей
Бесплатно и без карты: котировки сырья, аналитика цен, доска объявлений и поиск контрагентов по СНГ. Регистрация занимает минуту.

Потребительские цены в США выросли 3.7 % в сентябре, чему способствовал рост цены на бензин 34.2 % и топлива для котлов 74.2 %. Геополитическое напряжение на Ближнем Востоке, особенно возобновление потока сырой нефти через пролив Хормуз, усилило неопределённость поставок, поднимая цены на энергоносители и влияя на операционные расходы бизнеса.

Газовый кризис в Европе заставил оставшиеся угольные электростанции вновь стать прибыльными. Прибыльность генерации из лигнита в Германии достигла $72/МВт·ч, а спрос на уголь в Европе ожидается в 276 млн т в 2026 г. Это связано с ограниченными поставками LNG через Хормуз и ростом цен на газ.

Уровни хранения газа в ЕС упали до 73% от полной ёмкости, что является самым низким показателем с 2011 года, что заставило аналитиков предупредить о возможном сокращении зимнего спроса на 7% в связи с продолжающимся кризисом в проливе Хормуз. Недостаток может вынудить блок сократить спрос на 14 bcm. Рыночный настрой является медвежьим, поскольку цены на газ уже высоки, а уровни хранения находятся
Фрахтовые ставки в США достигли пика после кризиса Хормуз, но дальнейшее падение цен не ожидается. По данным Xeneta, ставки на рейсы из Восточного Китая в США выросли на 344% по сравнению с февралем, но прогнозируется умеренное снижение в оставшейся части 2026 года.

Цены на газ в Европе выросли на 4 % при открытии рынка, но снизились до $84,30 за MWh. Блокада Хормуза продолжает влиять на поставки LNG, создавая неопределенность для поставщиков и потребителей. Ожидается, что цены останутся в диапазоне 80‑90 $ за MWh в ближайшие недели.
Торговые рынки ожидают быстрого завершения конфликта в Иране, но глава Torm предсказывает длительный тупик, который удерживает фрахтовые ставки высокими. Прибыль компании выросла до $338 млн за второй квартал, а страны Персидского залива усиливают свои танкерные флоты. Риски и неопределённость остаются высокими, влияя на глобальные поставки нефти и топлива.
EIA подняла прогноз цены Brent до $87/барр из‑за ограничений транзита через Хормуз. Потоки нефти через пролив упали до 4,9 млн барр./день, в то время как в 2025 г. – 21,6 млн. Саудовская Аравия перенаправила нефть через Янбу, увеличив потоки через Баб аль‑Мандаб до 8,1 млн. Запасы нефти в США будут ниже пятилетнего минимума, а цены на бензин и дизель ожидают рост.
Европейские цены на природный газ растут, достигнув многократных максимумов, в то время как запасы в хранилищах ЕС находятся на рекордно низком уровне 59,12 %. Блокировка морского пути через Хормузь и жаркие волны усиливают спрос, создавая обратную структуру рынка.
Голдман Сакс прогнозирует, что в 2027 году глобальный избыток нефти достигнет 3 млн баррелей/день, несмотря на восстановление стратегических запасов. Это создаст давление на цены и может привести к снижению цен на нефть в ближайшие месяцы.
Брент, главный бенчмарк мирового рынка нефти, в 2026 году производит всего 23 000 баррелей в день, что почти в четыре раза меньше, чем десятилетней давности. Это приводит к пересмотру состава бенчмарка и изменению ценовых механизмов. Пересмотр состава включил в него «Фортиес», «Осберг», «Экосфиск», «Тролл» и «WTI Midland», сохраняя при этом ценовую основу более 60 % международной торговли нефтью.