Актуальная аналитика и события индустрии11 статей
Бесплатно и без карты: котировки сырья, аналитика цен, доска объявлений и поиск контрагентов по СНГ. Регистрация занимает минуту.
Golden Island завершил крупнейшую в мире операцию по заливке одного стема ISCC‑сертифицированного биоэтанола, загрузив 5 000 mt на Maersk Halifax в Сингапуре. Операция, самая крупная в одном стеме, поможет сформировать будущие стандарты баккинга этанола и использование MFM.
Сингапур предоставил до S$250 000 на судно, чтобы ускорить переход портовых судов на электрификацию, и планирует расширить зарядную инфраструктуру до четырех станций к 2027 году, поддерживая требования к полной электризации к 2030 году.
Сингапурская морская и портовая администрация объявила о запуске программы Early Adopter Scheme for Electric Harbour Craft, предоставляющей гранты до 250 000 $ за судно и планирующей расширить зарядную инфраструктуру, чтобы ускорить переход портовых судов к чистой энергии.
На SIBCON 2026 Сингапур представил пакет мер по развитию мультитопливного бункеринга: стандарт TR 148 для аммиака, модель контракта SCMA, лицензии на LNG-FSU к концу 2026 г., МОУ по биометану с CMA CGM и Singapore LNG, первый этаноловый бункеринг на терминале PSA, стандарты качества SS 730 и TR 155, Phase 2 цифровизации с грантами в ноябре 2026 г. и платформой 2.0 в Q2 2027. Конференция собрала 20
CMA CGM и MPA Сингапура подписали меморандум о развитии бункеровки сжиженным биометаном. Планов: пилотные проекты, использование инфраструктуры Singapore LNG (сертификат ISCC EU), 8 новых лицензий на СПГ с июля 2026 г. и аукцион на плавучие хранилища к концу года. Опыт Роттердам — Сингапур: 100 т биометана в окт. 2024 г.
В Сингапуре Maritime and Port Authority, CMA CGM Group и Singapore LNG Corporation подписали меморандум о взаимопонимании, направленный на исследование поставок и использования жидкого биометана в качестве морского топлива. Партнёрство объединяет опыт в регулировании, логистике и инфраструктуре LNG, с целью проведения пилотных проектов и оценки влияния LBM на существующую газовую сеть.
Сингапур отмечает 60 лет существования Морского реестра судов (SRS) и запускает цифровую систему регистрации, сокращающую время обработки заявок с 3 рабочих дней до нескольких минут. Флот вырос до 4 400 судов и 137 млн GT, а 74 судна получили сертификат «Green Ship».
Сингапур запускает ИИ‑платформу для регистрации судов, сокращающую время с 3 рабочих дней до минут. Платформа стартует в первой половине 2027 года, ускоряя логистику и снижая издержки судоходных компаний.
Сингапур расширил возможности LNG‑бункеринга, выдав восемь новых лицензий компаниям Aramco, ExxonMobil, Shell и другим. Лицензии действуют с 1 сентября 2026 г. до 31 августа 2031 г., усиливая статус страны как много‑топливного хаба.
В июне 2026 г. продажи биобункеров в Сингапуре упали на 25% до 36 тыс т (мин. за годы), СПГ-бункер — на 22% после майского пика. Объемы B100 сократились с 13 до 1,5 тыс т. Накопленные поставки СПГ с начала года выше 2025 г. на 30%.
Морское и портовое управление Сингапура (MPA) прогнозирует длительный период мультитопливного судоходства из-за неравномерного регулирования и инфраструктурной готовности. Крупнейший бункеровочный хаб наращивает мощности по СПГ, метанолу и аммиаку, предупреждая о рисках фрагментации рынка.