Актуальная аналитика и события индустрии8 статей
Бесплатно и без карты: котировки сырья, аналитика цен, доска объявлений и поиск контрагентов по СНГ. Регистрация занимает минуту.
Танкеры продолжают лидировать в новых заказах: в 2026 г. размещено 267 заказов на танкеры общей грузоподъёмностью 67 млн DWT, из которых 172 – VLCC. Цены на новые танкеры остаются высокими, а на контейнеры и LNG‑корабли – снижаются из‑за роста китайской мощи. Закупщики танкеров могут рассчитывать на стабильные цены, но следует учитывать возможные задержки поставок.
Taylor Maritime продает последний owned bulk carrier за $15,1 млн, сокращая флот до 56 судов и ожидая завершения сделки в декабре, что приведет общие proceeds к почти $933 млн. Это завершает трилетнюю кампанию по диверсификации флота компании.
EuroDry Ltd. заключил контракт на строительство третьего 82‑000‑DWT Kamsarmax‑судна с Hengli Shipbuilding. Стоимость сделки — $37 млн, судно будет доставлено в третьем квартале 2029 года. Новое судно соответствует стандарту EEDI Phase 3, что снижает средний возраст флота до 5 лет и повышает конкурентоспособность компании.
Порт NEOM зафиксировал рост RoRo‑рейсов на 70% до 30 рейсов в месяц и увеличение bulk carrier захвата до 25 заходов за май‑сентябрь 2026 года из‑за перенаправления судов из Красного моря из‑за конфликта в регионе. Контейнерный трафик упал до нуля, а служебный флот сократил активность из‑за угрозы хутхи. Ожидается сохранение альтернативной роли порта до стабилизации Hormuz.
Брокер Banchero Costa сообщил о рекордных 83 новых заказах в судостроении за неделю, охватывающих тяжеловозы, контейнеры, bulk carrier и автоперевозчиков. Это указывает на восстановление спроса и рост цен на новые суда.
Вьетнамский сталелитейный гигант Hoa Phat заключил контракт с Nam Trieu Shipbuilding на строительство ультра-макс bulk carrier весом 65 000 dwt. Проект реализуется в Хайфонге, где работает судостроительный комплекс NASICO, а проектирование ведёт Viet Han Ship Design.
Подтверждённый пиратский захват сухогруза в Аденском заливе 1 июля 2026 года. Экипаж укрылся в цитадели, инцидент активен. Рекомендуется усиление мер безопасности для судов в регионе.

COSCO Shipping Development заказала 24 сухогруза на сумму 8,66 млрд юаней, включая 20 зерновозов 87 000 dwt и 4 новокастл‑макс 210 000 dwt, с поставкой 2029‑2030 гг. Суда будут арендованы на 240‑месячные контракты без выкупа, поддерживая развитие юаня в морском бизнесе.