Актуальная аналитика и события индустрии35 статей
Бесплатно и без карты: котировки сырья, аналитика цен, доска объявлений и поиск контрагентов по СНГ. Регистрация занимает минуту.
Splash Singapore представить 2027‑й конгресс з тремя новими сесіями, фокусуючись на кресінгу, операційній ефективності та морським інвестаціям, у Стэмфордському залі 23 вересня 2027 року.

Brent crude торгуется выше $116, так как атаки на танкеры, высокие расходы на фрахт и геополитические риски поддерживают дефицит на рынке; крупные нефтяные компании сообщают о рекордных прибылях, в то время как ЕС планирует выпустить 42 миллиона баррелей.
Отчёт Gibson tanker за 31 октября 2026 года показывает, что война в Среднем Востоке сократила поставки нафти из Персидского залива, усилив фрахтовые ставки и создав арбитражные возможности на азиатском рынке.
Согласно последним данным, продажи судов Suezmax выросли на 35 %, в то время как спрос на VLCC продолжает расти. Греция лидирует в покупках и продажах, а цены на старые суда выросли более чем на 130 %. Увеличение доходов по чартеру до 301 % подтверждает привлекательность сегмента.

25 моряков эвакуированы из атакованного танкера в Ормузском проливе. За неделю зафиксировано 12 атак на нефтяные суда, 68 инцидентов за полгода. Увеличение морских угроз повышает риск поставок и поддерживает цены на нефть.
Тендеры и цены на танкеры: VLCC достигают $500 000/день, MR стабилен, продажи судов в диапазоне $18–30 млн. По данным Weekly Shipbrokers Reports 30 окт 2026, активность танкеров возросла, а цены на VLCC стабилизировались на уровне около $500 000/день. Глобальный средний показатель для основных маршрутов составляет $564 300/день. В сегменте MR TCE средние ставки находятся на уровне $86 500/день как
China Merchants инвестирует $28.7 млн в десять новых барж 4 000 dwt для Yangtze, чтобы улучшить логистику поставок сырой нефти к нефтеперерабатывающим заводам. Ожидается повышение эффективности и поддержка роста спроса в регионе.
Танкер загорелся и частично Гмерен после предполагаемого ракетного удара в проливе Ормуз, на расстоянии 9 морских миль к северу от Хасаба, Оман. Британские морские власти подтвердили инцидент, указав на критическое состояние судна. Событие может привести к задержкам в поставках нефти и росту цен на рынке.
VLCCs в неделе 23‑24 октября 2026 г. снизили тарифы из‑за ограниченной активности, но к концу недели наблюдается рост объёмов экспорта из Фуяраха, что указывает на восстановление спроса в нефтяном транспорте.

В течение последнего месяца цены на нефть подскочили выше $111/барр, а Brent достиг $112/барр после атак в Персидском заливе и ограничений поставок. Геополитические риски, рост импорта в Индии и сокращение добычи в Саудовской Аравии усиливают спрос, создавая благоприятные условия для продавцов и вызов для покупателей.
VLCC и Suezmax переживают рост покупок и рекордные цены из‑за конфликта в МЭ. Ставки на рейсы превысили 1 300 000 USD/день, а сделки с премиями достигли 200 млн USD. Рынок судоходства в МЭ остаётся горячим, но ограниченный спрос может стабилизироваться при изменении геополитической ситуации.
Греческая компания Liquimar Tankers заключила контракт на строительство трёх судов Suezmax в Китае, увеличивая свободную грузоподъёмность для перевозки нефти. Новые суда весом 157 000 dwt будут изготовлены на Jiangsu New Hantong Ship Heavy Industry, что может оказать влияние на тарифы в судоходном секторе.