4 млн баррелей саудовской нефти направляются через пролив Хормуз

Японские судоходные компании Nippon Yusen KK и Kawasaki Kisen Kaisha отправили два полностью загруженных VLCC с 4 млн баррелей саудовской нефти через стратегический пролив Хормуз. Партия была загружена 1 марта и сейчас направляется к Японии, подтверждая постепенное восстановление трафика в этом ключевом узле.

Объёмы и динамика транзита

Согласно данным Kpler, эти два танкера стали частью серии поставок, когда в понедельник через пролив вышли 12 млн баррелей нефти на шести танкерах, а также два танкера с химикатами, автотранспортный и грузовой судна, все направленные в Японию. Несмотря на рост, общий объём судоходного трафика остаётся около одной трети докризисного уровня – примерно 84 судна в сутки. 4 июля через Хормуз прошли лишь 25 судов, а четыре танкера изменили курс после радиосигналов от Иранского Корпуса стражей исламской революции.

Восстановление экспорта Саудовской Аравии

Саудовская Аравия уже экспортировала 34 млн баррелей нефти с момента подписания предварительного перемирия США и Ирана в середине июня. Параллельно ОАЭ зафиксировала рекордные экспортные объёмы в июне, однако точные цифры не раскрыты. Восстановление поставок остаётся неоднородным: в конце недели несколько танкеров, направлявшихся к Хормузу, совершили необъяснённые развороты у побережья Оман, среди которых было 8 нефтяных и СПГ‑танкеров.

Перспективы и риски

Эксперты отмечают, что хотя трафик постепенно восстанавливается, остаются риски, связанные с возможными новыми ограничениями со стороны Ирана и непредсказуемостью геополитической обстановки. Тем не менее, текущие поставки снижают давление на мировые цены, поддерживая баланс спроса и предложения в условиях умеренного спроса в Азии.

Выводы для рынка

Скорое возобновление транзита через Хормуз может стабилизировать цены на нефть, однако пока объёмы остаются ниже докризисных, поэтому участникам рынка рекомендуется сохранять бдительность и отслеживать дальнейшее развитие ситуации.

Оцените материал

Поделиться