Acta Marine получила третье метанольное судно для обслуживания офшорных ветропарков
Нидерландская компания Acta Marine приняла в эксплуатацию третье из четырёх строящихся на турецкой верфи Tersan Shipyard судов CSOV (construction service operation vessel) с двухтопливной метанольной силовой установкой. Судно получило название Acta Gemini.
Характеристики и назначение CSOV — это специализированные офшорные суда, предназначенные для поддержки установки, обслуживания и эксплуатации морской энергетической инфраструктуры, в первую очередь — офшорных ветряных электростанций. Acta Gemini оснащена главным двигателем, работающим как на метаноле, так и на традиционном морском топливе.
Контракт и эксплуатация Судно выйдет на долгосрочный чартер для обслуживания офшорной ветряной электростанции Sofia Offshore Wind Farm (месторождение Доггер-Банк, Великобритания). Базируясь в Гримсби, Acta Gemini будет выполнять операции по эксплуатации и техническому обслуживанию ветропарка по заказу немецкой энергетической компании RWE.
Развитие флота Ранее Acta Marine уже получила два аналогичных судна — Acta Pegasus и Acta Hercules. Четвёртое судно серии, Acta Aquarius, планируется к сдаче до конца 2026 года. Таким образом, компания последовательно расширяет свой флот для обслуживания растущего сегмента офшорной ветроэнергетики.
Сигнал, сила влияния, прогноз цен и что это значит для продавцов и закупщиков — доступно на платных тарифах
Открыть аналитику — выбрать тариф Уже подписаны? Войдите в аккаунтОцените материал
Поделиться