Anew Climate вступила в SEA-LNG: биометан охватывает 70 портов и 90% альтернативного флота

Глобальный производитель низкоуглеродного топлива Anew Climate (большинство акций у TPG Rise) стал членом коалиции SEA-LNG, продвигающей метановый путь декарбонизации морского флота. Компания поставляет сжиженный биометан (LBM/Bio-LNG) в ключевых хабах Северной Америки, Европы и Азии, обеспечивая снижение выбросов парниковых газов на 80% по сравнению с морским дизелем по полному циклу well-to-wake.

Регулятивный драйвер и инфраструктура

Вступление в коалицию происходит на фоне ускорения внедрения биометана под давлением регламента FuelEU Maritime, требующего от операторов пулинга для достижения целей по интенсивности выбросов. Использование Bio-LNG генерирует кредиты в этом механизме — их можно зачесть на комплаенс или продать другим флотам. Уже сейчас биометан бункерируется примерно в 70 портах Европы, США и Азии, используя существующую СПГ-инфраструктуру. Отдельные технологические пути позволяют достичь отрицательной углеродной интенсивности за счёт утилизации метана из отходов.

Рыночный контекст и партнёрство

По данным SEA-LNG, 90% всех судов на альтернативном топливе в заказной книге — это СПГ-ходовые, что делает биометан естественным следующим шагом. Anew привносит в коалицию международную перспективу поставок через партнёрство с Avenir LNG и Seaspan Energy, а также портфолио низко- и негативноуглеродного топлива. Президент направления низкоуглеродного топлива Anew Энди Броснан назвал Bio-LNG «одним из самых практичных и масштабируемых инструментов сегодня», а COO SEA-LNG Стив Эзо отметил расширение североамериканского присутствия коалиции.

Оцените материал

Поделиться