Балтийский фрахтовый индекс сухогрузов упал до минимума за неделю
Балтийский фрахтовый индекс сухогрузного флота в пятницу, 12 сентября, опустился до 3 507 пунктов, потеряв 14 пунктов или 0,4% за сессию. Это минимальное значение с 3 сентября, следует из данных Балтийской биржи. Снижение произошло на фоне ослабления ставок на суда классов capesize и panamax. По итогам недели основной индекс потерял 3,3%.
Динамика по классам судов Индекс capesize снизился на 42 пункта или 0,7%, до 6 080 пунктов. Недельное падение составило 5,3%. Среднесуточный заработок судов этого класса, которые обычно перевозят грузы массой 150 000 тонн, включая железную руду и уголь, сократился на $380 — до $51 636. Индекс panamax опустился на 2 пункта или 0,08%, до 2 407 пунктов. За неделю показатель просел на 1,7%.
Давление со стороны железной руды Цены на железную руду снижались третью сессию подряд и могут зафиксировать первое недельное падение за три недели. Причиной стали более слабый, чем ожидалось, спрос и резкое сокращение маржинальности сталелитейных предприятий в Китае — крупнейшем потребителе сырья. По оценкам аналитиков, ослабление китайского спроса на руду напрямую отражается на фрахтовых ставках в сегменте capesize, поскольку именно эти суда доминируют в перевозках железорудного сырья из Австралии и Бразилии в Китай.
Сигнал, сила влияния, прогноз цен и что это значит для продавцов и закупщиков — доступно на платных тарифах
Открыть аналитику — выбрать тариф Уже подписаны? Войдите в аккаунтОцените материал
Поделиться