Второй контейнеровоз Sea Legend прошел СМП и дошел до Феликстоу
Второй контейнеровоз китайской Sea Legend достиг британского порта Феликстоу, а третий контейнеровоз вышел из китайского порта Нинбо. Оба судна принадлежат оператору, запустившему регулярные летние рейсы по Северному морскому пути (СМП).
Грузом выступает энергооборудование, в том числе массивные литийионные аккумуляторы, смонтированные в контейнерах, которые становятся все более популярным морским грузом на маршруте между Азией и Европой.
Увеличение числа контейнеровозов на СМП связано с ростом спроса на доставку батарей и другого энергооборудования из стран Азии в Европу, однако рентабельность таких маршрутов и обеспечение обратной загрузки остаются под вопросом.
Для оценки стоимости перевозки по СМП можно воспользоваться калькулятором логистики, а при выборе партнера проверить его надежность через проверку контрагентов.
Комментарий редакции RawMart: Сейчас логистам следует сосредоточиться на точном расчете затрат на СМП и проверке надежности китайских операторов, поскольку пока неясно, обеспечат ли обратные грузы достаточную загрузку вагонов и контейнеров для поддержания прибыльности маршрута.
Сигнал, сила влияния, прогноз цен и что это значит для продавцов и закупщиков — доступно на платных тарифах
Открыть аналитику — выбрать тариф Уже подписаны? Войдите в аккаунтОцените материал
Поделиться