Caspi Bitum за январь–август увеличил выпуск и отгрузку битума в 1,5 раза: ж/д налив вырос на 72%
Caspi Bitum (Актау, Казахстан) за январь–август 2026 г. увеличил производство и отгрузку дорожного битума в 1,5 раза в годовом исчислении. Ключевой драйвер роста — модернизация 2025 г., доведшая мощность переработки нефти до 1,5 млн т/год и выпуска дорожного битума до 750 тыс. т/год. Сырьём служит нефть месторождения Каражанбас.
Автомобильная отгрузка: +29% за август
В августе 2026 г. автоналив составил 20,5 тыс. т (+28,9% к августу 2025 г.), число отгруженных автоцистерн — 677 ед. (+30%). Внедрение электронной очереди подняло пропускную способность участка на 25%. За первые 15 дней августа среднесуточная отгрузка выросла на 45% — с 396 до 574 т. Минимальная суточная отгрузка увеличилась с 4 до 10 автоцистерн, средняя — с 16 до 25. Производительность насосного оборудования — 50 м³/час, среднее время налива одной цистерны — 1 ч 26 мин.
Железная дорога: основной канал, рост 72%
Ж/д отгрузка за август достигла 43,7 тыс. т (+71,7%), загружено 702 вагона-цистерны (+72,1%). Доля ж/д в общем вывозе битума за год выросла с 61,5% до 69,4%. На предприятии отмечают: ровный ежедневный график налива вместо рывков подтверждает синхронную работу завода и подачи вагонов, битум не застаивается в резервуарах. Задача — удержать темп круглогодично, «сняв сезонность».
Конкурентный ландшафт
На рынке Казахстана расширяются мощности: Qazaq Bitum (Актобе) — 700 тыс. т/год с 2026 г., Шымкентское НПЗ — 770 тыс. т/год к 2030 г., Павлодарское НПЗ — 300 тыс. т/год. Caspi Bitum располагает крупнейшей в стране установкой полимерно-модифицированного битума (до 200 тыс. т/год), что даёт преимущество в сегменте высококачественных дорожных покрытий.
Сигнал, сила влияния, прогноз цен и что это значит для продавцов и закупщиков — доступно на платных тарифах
Открыть аналитику — выбрать тариф Уже подписаны? Войдите в аккаунтОцените материал
Поделиться