CMA CGM ввела в эксплуатацию крупнейший в мире контейнеровоз на СПГ на маршруте Азия‑Европа

French shipping group CMA CGM официально ввела в эксплуатацию судно CMA CGM Notre Dame, крупнейший в мире контейнеровоз, работающий на сжиженном природном газе (СПГ). Церемония прошла в Ле-Гавре в четверг. Судно длиной 400 м, шириной 62 м и вместимостью 24 000 TEU готово к первому рейсу по ключевому маршруту Азия‑Европа.

Технические характеристики и экологические показатели

Судно оснащено двигателем мощностью 80 000 л.с., способным работать на био‑СПГ и синтетическом e‑СПГ. По сравнению с традиционным мазутом, использование СПГ снижает выбросы CO₂ на 20‑25 %, почти полностью устраняет SOx, уменьшает NOx до 85 % и сокращает твердые частицы на 95 %. Встроенный искусственный интеллект оптимизирует навигацию и энергопотребление, ежегодно экономя около 600 000 т CO₂.

Маршрут и грузопоток

После запуска в Ле-Гавре судно отправится в понедельник в Азию, сделав остановки в Роттердам, Гамбург, Антверпен, Танжер‑Мед, Порт Кланг, Сингапур, Янтьян, Шанхай и Нинбо, а затем вернётся в Европу, завершив круг за 100 дней. На пути в Азию перевозятся химикаты, продовольствие, вино, фармацевтика, промышленное оборудование и предметы роскоши; в обратном направлении – электроника, одежда, бытовая техника и широкий спектр потребительских товаров. Стоимость груза может достигать 2,5‑3 млрд €.

Стратегическое значение для Европы

CMA CGM Notre Dame – первое из десяти ультра‑крупных контейнеровозов, планируемых к поставке под французским флагом к январю 2028 года. Расширение мощностей на маршруте Азия‑Европа, по мнению руководства компании, критически важно для конкурентоспособности Европы, учитывая рост геополитических рисков и необходимость обеспечения свободы судоходства. Новая судовая техника поддерживает цели ЕС по декарбонизации морского транспорта: регламент FuelEU Maritime требует снижения интенсивности парниковых газов на 80 % к 2050 году. По оценкам Европейской комиссии, порты ЕС обслуживают около 75 % внешней торговли блока и поддерживают 4,5 млн рабочих мест. С учётом всех факторов, ввод в эксплуатацию CMA CGM Notre Dame усиливает логистическую инфраструктуру Европы, повышает спрос на СПГ как экологически чистое топливо и демонстрирует потенциал цифровых технологий в судоходстве.

Оцените материал

Поделиться