CMA CGM заправил крупнейший в мире контейнеровоз на СПГ биометаном в Роттердаме — 11 125 м³
Французская контейнерная линия CMA CGM 9 июля провела первую бункеровку био-СПГ для флагмана флота — 24-тысячного контейнеровоза «CMA CGM Notre Dame» в порту Роттердам. Операцию выполнил TotalEnergies, на борт поставлено 11 125 куб. м биометана, произведённого в Европе из сельскохозяйственных и органических отходов. Это одна из крупнейших в мире операций по бункеровке био-СПГ и рекордная для самого оператора.
Рекордная операция и экологический эффект
По данным компании, использование биометана позволяет сократить выбросы парниковых газов на 67% по сравнению с традиционным бункерным топливом. «CMA CGM Notre Dame» — крупнейший в мире контейнеровоз на сжиженном природном газе (ЛНГ/СПГ), ввод в строй которого стал частью стратегии декарбонизации флота. CMA CGM зафиксировала цель достижения нулевого уровня выбросов CO₂ к 2050 году.
Контекст рынка морского топлива
Переход на био-СПГ рассматривается как промежуточный шаг к полной декарбонизации морского транспорта. Роттердам удерживает статус ключевого хаба по альтернативному бункерованию в Европе: порт инвестирует в инфраструктуру СПГ, метанола и аммиака. Объём поставки 11 125 м³ демонстрирует готовность инфраструктуры к масштабным операциям, однако системное распространение био-СПГ сдерживает дефицит устойчивого сырья и премия к цене конвенционального СПГ.
Сигнал, сила влияния, прогноз цен и что это значит для продавцов и закупщиков — доступно на платных тарифах
Открыть аналитику — выбрать тариф Уже подписаны? Войдите в аккаунтОцените материал
Поделиться