Cosco передала в эксплуатацию первый в мире рудовоз дедвейтом 325 тыс. тонн на метаноле
Китайская Cosco Shipping Heavy Industry 9 октября в Шанхае передала заказчику Cosco Shipping Bulk первый в мире рудовоз дедвейтом 325 000 т с двухтопливной силовой установкой на метаноле. Судно получило название Yuan Hai Si Lu. В тот же день на верфи Yangzhou Cosco Shipping Heavy Industry в Янчжоу (провинция Цзянсу) состоялась имянаречение однотипного судна Yuan Hai Ling Hang.
Технические характеристики и экологичность
Длина рувоза составляет 339,9 м, ширина по конструктивной ватерлинии — 62 м. Двухтопливная установка позволяет использовать как метанол, так и традиционное судовое топливо. Одной заправки метанолом достаточно для прохождения около 20 000 морских миль. При работе исключительно на «зелёном» метаноле ожидается сокращение выбросов CO₂ примерно на 50 000 т в год, выбросы оксидов серы практически исчезнут, а выбросы оксидов азота существенно уменьшатся. Судно соответствует требованиям III этапа индекса энергоэффективности проектируемых судов (EEDI) Международной морской организации (ИМО).
Цифровая платформа управления жизненным циклом
На судне внедрена цифровая система передачи эксплуатационной документации, разработанная совместно с Китайским классификационным обществом (CCS). Система включает трёхмерную цифровую модель в масштабе 1:1, объединяющую чертежи, сертификаты, сведения об оборудовании, планы ТО и информацию о запасных частях на всех этапах — от проектирования и закупок до строительства, передачи и дальнейшего обслуживания. CCS выполнило одобрение проектной документации и освидетельствование в процессе строительства.
Сигнал, сила влияния, прогноз цен и что это значит для продавцов и закупщиков — доступно на платных тарифах
Открыть аналитику — выбрать тариф Уже подписаны? Войдите в аккаунтОцените материал
Поделиться