DP World расширяет программу низкоуглеродных грузовиков: новый этап испытаний электротягачей в порту Саутгемптон

DP World объявила о расширении своей пионерской программы низкоуглеродных грузовиков (LCTP) в Великобритании. В рамках второго этапа, получившего название EVITA (Electric Vehicle Introduction and Transition Accelerator), перевозчикам предоставляется возможность арендовать электрические тягачи для тестовой эксплуатации в порту Саутгемптон. ## Детали программы EVITA Программа стартует в июле 2026 года и продлится до 2029 года. Участники смогут использовать электрогрузовики в течение 12 недель в реальных условиях, при этом стоимость эксплуатации будет сопоставима с дизельными аналогами. В настоящее время в LCTP зарегистрировано более 1 500 грузовиков, обслуживающих свыше 60 британских перевозчиков. Новый этап позволит компаниям оценить эффективность электрогрузовиков на собственных маршрутах и в цепочках поставок. ## Участники и техника Первые электрогрузовики уже получили такие компании, как Williams Shipping и ATL Haulage. Техника оснащена системами отслеживания для анализа производительности, эффективности и воздействия на окружающую среду. На начальном этапе доступны тягачи от Mercedes-Benz, Volvo и MAN, а с октября их количество увеличится до четырех единиц. В партнерстве с Hireco программа рассчитана на предоставление до 100 тестовых возможностей для перевозчиков за три года. ## Инфраструктура и отзывы Первый этап EVITA стартовал в январе 2026 года, предоставив избранным перевозчикам четыре электрогрузовика по цене, сопоставимой с дизельными. Участники получили доступ к двум зарядным станциям мощностью 360 кВт в порту Саутгемптон, позволяющим заряжать машины одновременно. При каждой зарядке водителям предлагается бесплатный кофе. Джон Тренчард, вице-президент по устойчивым цепочкам поставок в Европе DP World, отметил: «Более 80% британских грузов перевозится автотранспортом, поэтому инициативы по декарбонизации, дающие перевозчикам возможность действовать, ключевы для энергоперехода. Мы стремимся предоставить около 100 тестовых возможностей за три года, давая ранний доступ к реальному опыту управления электрогрузовиками». Дрю Робертс, управляющий директор ATL Haulage, добавил: «Через месяц с MAN electric HGV мы делаем именно то, для чего создана EVITA — тестируем, учимся и адаптируемся. Интеграция нового автомобиля в ежедневные контейнерные перевозки из порта DP World Саутгемптон выявила операционные различия между EV и ICE, которые можно понять только на практике. Отзывы водителей положительные, и вопросы, которые поднимает испытание, правильные. Мы пришли, чтобы снизить риски неизвестности, и это именно то, что происходит».

Оцените материал

Поделиться