Drewry: индекс внутриазиатских контейнерных фрахтов (IACI) снизился на 1% до $978/40ft — четвертое падение подряд

По данным Drewry, составной индекс внутриазиатских контейнерных фрахтов (IACI) на неделю к 20 июля 2026 года упал на 1% до $978 за 40-футовый контейнер, зафиксировав четвёртое последовательное еженедельное снижение. Рынок теряет пиковый сезонный импульс: спрос ослабевает, а ставки на ключевых маршрутах из Китая в Юго-Восточную и Южную Азию продолжают падать.

Динамика по ключевым направлениям

На маршрутах из Шанхая фиксируется наиболее заметное снижение: до порта Джавахарлал Неру (Индия) фрахт обвалился на 7% до $1 742/40ft, до Манилы (Филиппины) — на 5% до $472/40ft, до Джакарты (Индонезия) — на 3% до $1 540/40ft. Обратное направление Йокогама — Шанхай выросло на 8% до $84/40ft из-за повышения BAF-начислений, а Джакарта — Шанхай удешевило на 4% до $74/40ft. Новые сервисы Evergreen (CPX, первый рейс 31 июля) и CU Lines (MV1, MI1, IP1) расширяют мощности, что давит на ставки.

Фон и риски

Индекс IACI в годовом выражении всё ещё на 50% выше уровня июля 2025 года — поддержку давали ранний пиковый сезон и геополитические надбавки к стоимости перевозок. Однако таифун Бави (12 июля) нарушил операции в северных портах Китая, заставив грузовладельцев перебрасывать срочные партии через Яньтянь и Шекоу. Напряжённость в هرمузском проливе после атаки на контейнеровоз GFS Galaxy (7 000 TEU) удерживает осторожность участников рынка.

Прогноз

Drewry ожидает, что фрахты внутри Азии в ближайшие недели останутся в целом стабильными на текущих уровнях. Пиковый сезон исчерпал импульс, новые мощности вводятся в строй, а спрос не показывает признаков восстановления.

Оцените материал

Поделиться